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26目前武胜-重庆方向11趟;重庆-武胜13趟; 武胜-成都方向1对,共2趟; 巴中-重庆方向新开2对经停武胜。 至此武胜站日常保持30趟车,略低于南部站。
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221.D1979/D1978减停南部 2.D1711/D1714减停苍溪 3.D2003/D2002减停武胜增停南部 4.D1713/D1712增停阆中 5.D1965/D1968减停武胜增停合川 6.D1985/D1988减停阆中增停合川
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1我们正在积极谋划建设高铁物流节点城市,努力构建内畅外联的开放大通道。”南充市发展改革委主任徐坚表示,南充将争取再布局一条南北向高铁,推动区域综合交通物流枢纽加速成型。
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4本来南充北→重庆北/重庆西这段的城际车次就比较过剩,结果呢,还搞个减停南充北的操作,这下就连星期天都能剩出大量余票了,真是要感谢某局的烧操作
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14搞得现在重庆去新疆只有一趟假特快T379,而且这趟车客流量很大不好买票。人家成都现在始发路过的一共四趟进疆车,重庆现在只有一趟!
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5再在该吧毫无事实依据就造谣兰渝铁路客流量不行或者兰州→重庆的车次客流量不行的话,一律严肃处理,限制发言,删除帖子,本吧不允许任何的地域黑出现,包括兰渝高铁的东西线之争不允许再发,要发的左转去兰渝高铁吧 依据:某位小吧主@兰渝观察 根据12306网站的余票数据推算出来的参考客流量
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54那南广铁路应该还是才用的最早的强家湾汉巴南线路所方式接入,完全新建的话还是希望能修成3502835阆中→西昌西的C956/C957延长至广元始发,减停南部和蓬溪,因此,还新增阆中→广元的C249,并且一站直达,大概率会成为拉椅子专列231001133巴南铁路共计铺画列车14对,其中确认车1对、检测车1对,成都东~巴中东巴南场6对,(含动力分散2对,车次为D5122/1、D5124/3次)重庆西~巴中东巴南场2对,南充北~巴中东巴南场3对(均为动力分散),巴中东巴南场-重庆北1对。 巴中东-南充北250动分标尺43m40s;动集标尺64m30s2330一级铁路,水利技术负责人282这次调图中的D161重庆发车时间能否提前20分钟,D162发车时间能否晚上20钟?241347我们可以看下巴南城际的进度表 5、2018年6月4日,省发改委(铁路机场办)委托国家铁总鉴定中心对南充至巴中段项目可研报告进行审查,鉴定中心专家组对该项目的线路和重要控制点进行了现场踏勘,在南充市召开项目可研审查会议。 7、2018年8月27日,中国铁路总公司鉴定中心(中国铁路经济规划研究院有限公司)出具了《新建汉巴南铁路南充至巴中段可行性研究评审报告及审查意见》(经规综函〔2018〕259号)。 8、2018年11月6日,省发改委批复社会
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