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3呵呵哒
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43韩国最近宣布将额外购买25架F-35战斗机,使其拥有数量达到85架。 在装备85架f35(也许以后还会更多),这留给kf21装备数量空间已经很小了,如果kf21成本居高不下,和f35区别不大,韩国空军也可能只会装备数量不多的,带有内置弹仓的kf21,甚至可能不装备kf21
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6需要战斗机的机动为格斗弹指向吗,格斗弹那么强的机动性,有这必要吗。 所以我猜的是鸭翼更多是为了升力吗,升力又有什么用呢,如果不格斗,为了升力硬上鸭翼也没必要,当然战机也不可能做成f117。 那为什么不做成常规布局呢,是因为有歼10的成熟经验,路径依赖。 所以为什么有鸭翼呢,纯是因为三代机歼10的路径依赖,三代机追求格斗,追求机动性,我们对鸭翼熟悉,开发速度快,歼20就选了鸭翼,顺便弥补发动机不够对机动性的影响。 再
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155美国及其仆从仍有1000架以上的数量优势。歼20 200架,歼35 100架,四代半 从100降到50架,才可望在5年内追平。 另特种机还要爆产能。
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11楼下放图
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2一楼狗头
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15翼面积62平方米,气动平均弦长只有8米 .......这玩意儿真有趣吖
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34有人说没有,导致实际性能比美国雷达、俄罗斯n036雷达差太多,因为人家有lna,国产没有
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14一楼留空
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24歼20的机动性既然不需要矢量喷口,为什么不用yf23那样的发动机喷口处理方式降低被红外探测到的可能性?
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172说好的4S指标超机动怎么不要了?
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0再一次证明了 什么叫做只会抄作业 什么叫做知其然不知其所以然
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2洛马研制f22时,波音为什么不抢先一步研发x32/x35,1.0无尾三角翼x32的不行,可以改成常规布局2.0,还可以结合雅克141改成两侧进气的3.0。。 因为波音是私企,亏钱就可能倒闭,美国不会给垫底的,不敢赌!美国国会有否则权的。
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168强五改斯贝发动机 72年我国航空界与英国接触,考察, 谈判, 75年12月,花5亿英镑,买了40多台斯贝。 新型战斗机不愿意用它,毕竟是60年代水平 就这样,40多台斯贝长期停在库房里。部里很头疼,部里建议强五装,部里会拨一个亿。强6不要搞了。陆孝彭一直想搞强6,没同意。 洪都厂大家就写了个报告,列了强五不能换装斯贝的很多条理由。为了能保住强六 后来西安的歼轰七就用了斯贝,竞标成功了,强六竞标失败。强六下马了。 厂里又赶紧派人
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61很奇怪,联合攻击机f35没有内置格斗导弹设计,而空优为主的鹘鹰/35也没有内置格斗导弹设计,为了对抗f35,因为f35只能外挂格斗导弹,为了公平起见,不能占f35便宜,鹘鹰/35也要外挂格斗导弹,这是什么设计? 鹘鹰/35既然以空优模式设计为主,那没有内置格斗导弹,没有机炮设计,说不过去的。说明设计思路走偏了,但是沈飞没有像苏27那样推倒重来的勇气,只能在其基础上修修补补。。。这设计到一些院士的面子问题。。。 具体到中航,沈飞不
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44是成本考虑还是技术瓶颈?万一被制裁咋办?
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17WS-10,15,20感觉可以满足本代所有需求了,变循环 爆震什么的都是下一代了。
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