18年出厂，第二年，便开始出现锈斑。刚开始，想着一点无所谓，逐年开始增多，几乎每个门上，机盖上，机盖内都开始出现，想着自己去补补，维修说这是从内到外的锈蚀，根治不了，补漆了也撑不长时间。。。无他，几万块的车，权当买个教训吧…

前段时间提了一辆吉利的车，车是好车自己很喜欢，厂家没有任何问题。就是本地4s店的销售，一点都不专业不说，各种地方想坑钱。一听是全款买车，车和保险全款付清后，退定金的时候扣了2000，说是没有抢到政府补贴，当时追着付钱的的时候说就算没抢到政府补贴店里也会补贴，所以才付钱的，事后就不认了，真是翻脸比翻书还快。好好的国产品牌就是被这些蛀虫毁掉了，从来没见过这么一个吃香吃相这么难看的店。以后再也不会考虑吉利的车了

星瑞1.5t和2.0t在发动机方面除了动力和油耗还有什么优劣势吗 在纠结下手哪一版

前段时间提了一辆吉利的车，车是好车自己很喜欢，厂家没有任何问题。就是本地4s店的销售，一点都不专业不说，各种地方想坑钱。一听是全款买车，车和保险全款付清后，退定金的时候扣了2000，说是没有抢到政府补贴，当时追着付钱的的时候说就算没抢到政府补贴店里也会补贴，所以才付钱的，事后就不认了，真是翻脸比翻书还快。好好的国产品牌就是被这些蛀虫毁掉了，从来没见过这么一个吃香吃相这么难看的店。以后再也不会考虑吉利的车了

2017年11月购买的吉利远景X3自动尊贵型，4AT版本的，目前2.69万公里，全程4S保养。前段时间行驶过程中发现有严重异响，去4S检查，确定是变速箱故障，放变速箱油时油里面有米粒大小的金属碎片和很多细金素屑，厂家说车子已经出保了他们不管。目前故障车辆还在4S店。在论坛等很多平台搜了一下，吉利4AT故障比比皆是，基本都是三年质保期一过就报废，厂家对此不闻不问不召回。这辈子都不会再碰吉利车，瞎了我的狗眼，作为两任奇瑞车主，以为国

本吧招募小吧主，具体如下： 1.常在线，积极回复吧友提问（PS：最好是车系车主，对车型有一定的了解）。 2.关注吧内发言，删除广告、色情、交易、不良发言等。 3.配合吧主发布活动，有奖征集。 4.一旦发现小吧主利用自身职务便利，有商业性质发帖、置顶、加精，一概撤销职位。 5.经考核表现优异的小吧主，有机会提升为吧主 注：商家，广告，水军请避让，谢谢！

1.经常检查气压。 气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损； 气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。 2.避免长时间驾驶 在行车过程中，如若发现轮胎过热，应先停车休息。如果是洗车

太阳膜根据质量的好坏会有不同长短的寿命。寿命到期有两种表现：1、严重褪色 2、起泡鼓包 提醒各位：如果太阳膜起泡，请立刻撕掉！重新更换新膜！ 因为起泡的太阳膜会释放及大量的甲醛！如果不撕掉气泡的防爆膜，有可能会严重损害健康，甚至致癌！ 车内的脚垫、贴膜、车内的油漆涂料等都含有甲醛，而汽车经暴晒后，车内甲醛含量可能会上升。甲醛是以胶粘滞的形式存在的，随着温度的升高、时间的延长，它的挥发量会增加，这样会导致车

汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。 ①引擎盖：异型吸音槽高交吸收发动机噪声，深色表现吸附发动机辐射热能，减缓电路部件老化，良好的隔热性能高效保护引擎盖漆面。 ②防火墙及U型槽：异型吸音槽高效吸收发动机噪声，在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障。 ③前翼子板：抑制行驶震动噪音，有效吸收胎

1.进行油量的估算 自己的车，大家自己一定要清楚。可以进行一下简单的测算，例如，半箱油能跑多少公里。三分之一箱，可以跑多少公里。自己要有一个大概的了解。有备才能无患嘛！ 2.油表灯真亮了，怎么办呢？ 减少刹车，不要低速行驶：刹车其实本身不费油，但是，速度下去以后，再把速度升起来。那就费油了！另外，速度过低的话，就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下，车辆是相当费油的！ 3.关闭电器 车辆上的导航、收音机，音乐，

1、雨刮都有些什么姿势 1）交叉式 雨刷一长一短，很容易分辨，很多车都在用…对，很可能你的车就是这样的款式！ 2）对向式 法系车特别钟爱的东西，动起来~可有意思了....跟广播体操似的，伸展运动，预备...起 ..1 2 3 4。 3）平行式 两根雨刷长短差不多，样式也差不多。 4）单臂式 就一个雨刷，刮水面积有限，现在一般家用车已经很少使用了。有强迫症喜欢平衡对称美的小编看着实在是觉得别扭。 2、有骨和无骨 有骨雨刷： 有骨，是指有骨架。也

定速巡航失灵，千万不要熄火拉手刹！ 汽车在高速行驶时，方向盘稍微带一点方向，拉手刹就会造成车辆失控甩尾侧滑乃至侧翻。 更严重的是，汽车一旦熄火，方向盘、刹车马上失效，如果在一个弯道上，你就只能眼睁睁看着撞过去！ 所以，定速巡航失灵时，千万不能熄火拉手刹！ 在面来介绍一下正确的保命方法： 1、回空挡 自动挡的车把档杆推到“N”挡，手动挡则直接回空挡。汽车就会失去前进的动力，车速会慢慢降下来。定速巡航在设计的时

1.前驱车型装前面 前驱车的前轮作为驱动轮它的负荷非常大，70%的制动力都是在前轮的，所以磨损更为严重，发生爆胎的几率也较大，而且前轮一旦发生爆胎，车子更易失控。前驱车的后两轮一般磨损要小很多，而且即使后轮发生爆胎危险性也小，所以从安全和使用负荷的角度来说，前驱车的新轮胎最好放在前轴。 2.后驱车型装后面 后驱车的后轮为驱动轮，后轮的负荷会比前轮更大，特别是在转弯时，后驱车更易出现转向过度的情况，所以后轮需要

由于车辆使用环境及驾驶习惯的差异，制动盘片的磨损情况和实际更换周期也有所不同，应根据车辆检查结果，在制动盘片达到磨损极限前及时更换。 （1）制动片建议更换周期 制动片磨损极限3mm，需在达到磨损极限前进行更换，实际请以检测结果为准。 未及时更换的危害： • 制动距离变长 • 散热性能减小，导致抗热衰减能力变弱 • 严重时丧失制动效果并损坏制动盘 （2）制动盘建议更换周期 前制动盘在行驶里程约6~10万公里时更换；后制动盘在

1.汽车电瓶能用多久？ 一般情况下，汽车电瓶的正常寿命在2-3年左右，但是使用时间超过4、5年的也大有人在，这关键在于你平时的使用习惯，以及对电瓶养护的重视程度。 基本上，目前世界上几乎所有的汽车所使用的电池都是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池每格所能提供的电压仅2.1V，标称电压为12V的蓄电池，内部由六格电池串联而成，任一格电池性能下降都将影响蓄电池整体的性能。 2.多留意平时开车的感受 其实关于电瓶，不仅冬天，我们平时也应该关

1. 熄火前不关闭多媒体或空调系统 有些车主或忘记或图省事，在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭，当下次启动车辆时这些系统会自动开启，这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。 2. 熄火后长时间用电 在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量

如果打算自行更换防冻液的话，需要注意以下几点： 1：必须事先了解自己爱车需要多少升防冻液 2：放水需在冷车状态下进行 3：在放防冻液时需要将空调调至热风状态，打开循环阀门 4：有些车辆没有专门的放水口，需要拆下水箱下方那根循环软管来放水 5：放完后需要加水，发动引擎热车，然后待车冷却后再放水，这样重复几次 6：加入新冷却液时最好能将车头用千斤顶顶起来 7：打开所有用来泄气的螺栓，有多少打开多少 8：防冻液有低毒性，对

1.空挡滑行——损坏变速箱 手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，这样做确实省油，但也有不小的安全隐患。 而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利：现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，

1、停车开空调休息——错 有些人为了缓解疲劳，把车停在一边，紧闭门窗开着空调就睡了，这种做法很危险！ 因为当车停驶空调继续开放，加上车门窗又紧闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳偷偷溜进车内，就会积聚而浓度升高，从而引发一氧化碳中毒。所以，睡在公园也比车内安全噢！ 2、开空调在车内吸烟——错 停车等人时烟瘾犯了，“人家不要打开车窗啦，好热的”，于是开着空调在紧闭的车内开抽，健康也就慢慢受到了伤害。

1.离合器损坏的故障表现 一.换挡困难； 二.起步困难、发抖； 三.加速乏力； 四.行驶中熄火； 五.有焦糊味。 2.离合器为什么容易故障 手动档的汽车中，发动机动力全都都需要通过离合器输出到变速箱。离合器既要承受所有来自发动机输出的扭矩，又要在换挡时、半联动时承受摩擦的煎熬。同时这个工况恶劣的结构还要避免惯性过大，造成换挡困难，所以要尽可能设计的轻质小巧。正是这些因素综合到一起，决定了离合器是一个易损的部件。 离合器

《道路交通安全法实施条例》第十六条的规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： (1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次; (2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次; (3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;2010年9月1日以后登机的车辆每两年要去进行一次审核，但是不需要进行车辆上

①最大优势当然是便宜！花比新车少得多的钱，却能得到一辆相同款式的车，不仅价格比新车低，还能省去高昂购置税，轻松实现你的开车梦。 ②选择余地大。比如预算20万买新车，挑来挑去就那几款车，但在二手车的世界，你能考虑更高一级别的车子，选择面更广了，预算不拮据。而且还不用等车到店有木有？！ ③心理负担小，撞坏不心疼。驾驶技术不好的人开车难免剐蹭，新车刮擦了心疼，迫不及待要去做喷漆、维护，花费不小。而二手车虽然

1.用事实说话，禁止发布虚假新闻，如若发现，直接封禁。 2.本吧规建立在百度相关条款协议之上。 3.本吧允许发布一切不违反国家法律法规 百度服务协议条款 以及本吧吧规的发言。 4.本吧不得进行商业性活动。禁止发布广告贴。 5.不得干扰吧务人员的正常操作。进行扰乱贴吧秩序的行为将严惩。 6.本吧对于违反吧规的吧友将进行酌情的处罚。对於情节较轻者，将进行警告处理。对于警告不听以及明显违反吧规者，将进行天数不等的封禁处理。对於

日前，吉利正式透露了其新能源产品计划，未来吉利将基于纯电动车型、混动车型和插电式混动车型三种新能源动力总成，开发出多款车型。其中2018年其新能源产品将达到5款以上。

1.测试 测试方法是在干燥柏油路面上从100公里/时刹车至完全停止，使用的挡位是3挡(原因在于3挡的齿比接近1.0，发动机的动力在这个档位输出比较直接)。 操作方法一：是开始刹车时把刹车和离合器同时踩下去； 操作方法二：是直接踩刹车至停止不踩离合器，当然这种方法会将车憋熄火。 以下是实验结果： 本次实验使用的是同一辆带有ABS系统的手动挡车型，过程两种方法各测试10次，取最好成绩。实验结果出乎很多人的意料，同时踩下刹车和离合踏

1.为什么你的车子积碳多？ 日常用车，积碳是我们常遇到的一个问题。至于为什么会产生积碳，燃油是其中一个重要原因。因为相比欧洲或世界燃油规范而言，我国的燃油标准要宽松很多，这导致燃油中的有害物（如硫，烯烃，芳烃，苯）含量超标。这些物质不仅会造成大气污染，也对车辆本身造成了危害，其中最直观的表现，就是发动机内产生的大量积碳。积碳会造成发动机燃烧效率下降，影响动力输出的同时也导致油耗增加，还会产生更多的尾气

从上世纪90年代开始，随着汽车电子技术的飞速发展，尤其是汽车电控技术的应用不断深入，到现在想要通过几根电线就能破解并且起动一辆车，几乎是不太可能做到。 现在的汽车都配备有电子防盗系统，并且随着技术的发展，电子防盗系统越来越先进，越来越复杂。特工先生想要搞定防盗系统，并不是那么容易的事呢。 那么现在带电子防盗系统的汽车起动是怎样一个过程呢？它的大致原理如下： 汽车发动机的运转都由汽车电脑控制，ECU根据汽车的

1、停车开空调休息——错 有些人为了缓解疲劳，把车停在一边，紧闭门窗开着空调就睡了，这种做法很危险！ 因为当车停驶空调继续开放，加上车门窗又紧闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳偷偷溜进车内，就会积聚而浓度升高，从而引发一氧化碳中毒。所以，睡在公园也比车内安全噢！ 2、开空调在车内吸烟——错 停车等人时烟瘾犯了，“人家不要打开车窗啦，好热的”，于是开着空调在紧闭的车内开抽，健康也就慢慢受到了伤害。

①开车从不看仪表 有些人开车从来不看仪表，忽略各种警示灯。 有个人水温爆表了，自己都不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修，还在网上投诉说4S给他车加的机油不能流动。拜托，机油愣是让您熬成粘糊了好么？ ②手自一体的车，莫名挂到1 档不知道！继续开 一开奔驰的朋友，说他的车不知道怎么了，油门踩到底，只能跑40公里，再也开不快了，技师问他，跑40公里时，转速多少，他说6000多转，赶紧告诉他，停车重

1.热车 开涡轮增压车型，要有更多的耐心和更好的习惯，车辆冷启动后，原地让车辆热车，不仅仅是让水温到达正常值，也是让发动机的机油到达最佳的工况温度。没有油温表的车型不必担心，冷启动时，只要水温表温度到达正常工作温度时，等多1-2分钟即可。切忌启动车辆后马上进行高速运转，因为涡轮增压属于高速运转部件，所以更需要机油进行保护，如果还没热好车就高速行驶，机油还是比较粘稠，润滑效果不佳，马上高速运转会让发动机得不

如果打算自行更换防冻液的话，需要注意以下几点： 1：必须事先了解自己爱车需要多少升防冻液 2：放水需在冷车状态下进行 3：在放防冻液时需要将空调调至热风状态，打开循环阀门 4：有些车辆没有专门的放水口，需要拆下水箱下方那根循环软管来放水 5：放完后需要加水，发动引擎热车，然后待车冷却后再放水，这样重复几次 6：加入新冷却液时最好能将车头用千斤顶顶起来 7：打开所有用来泄气的螺栓，有多少打开多少 8：防冻液有低毒性，对

将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国对汽车的一种车型划分方式，它们之间也没有严格的规定，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。 1.A00级轿车称为微型轿车 轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升，主要的车型有QQ、比亚迪F0、奥拓等。 2.A0级车称为小型车 轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升,主要车型有大众Polo、标致206、马自达2等。 3.A级车称为紧凑型轿车 其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至

目前新司机上路越来越多，车后面贴着“新手”、“磨合”的随处可见。新司机上路确实会遇到各种各样的考验。 一：换挡低头看变速杆。 二：长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。 三：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。 四：换挡时方向跑偏。 五：当一次换不进挡位时硬推硬拉。 六：变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必

1.白色实线 白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。 2.单黄实线 单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段（双黄实线同理）。 3.虚实线 虚线方可向实线方越线，而实线方向虚线方越线时为违章。 4.黄色禁止停车实 当单黄实线被施划在道路一侧边上

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