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标致508提回家已经有了一段时间，简单的谈一谈标致508的驾驶体验感。 首先我是非常喜欢标致508的外观的，它的车身修长，视觉上给人一种轿车的优雅运动气息，显得它比较贵气，看起来更加高档，开出去也会很有面子，这也是我选择它的重要原因之一，虽然它的价格不算很贵，但让人感觉看起来真的非常有气质。 在这里告诉汽车小白一个选车的内幕，如果想要有舒适的乘车体验，一定要选轴距长的车，这轴距越长，乘坐的舒适性和稳定性就越好。

准备换一辆新车，朋友推荐标致4008，决定自己去线下看看这辆车到底如何。 整个车身的内饰偏向于简约大气，座椅的触感给我类似麂皮的感觉，而且走线非常工整，做工细致。通过座椅处的走线就可以看得出来，标致4008的优秀品控。 标致4008在动力方面的表现也很不错，1.8T涡轮发动机，动力强劲，踩油门之后动力反馈及时，提速也快。无论是在平坦的公路还是爬坡的高山，这车都不会让我担心后劲不足。说实话，作为一个开了这么多年车的老司机，

去年考了驾照后一直在犹豫选标致还是锐际，后来询问了下老爸，给我推荐了这辆标致4008，去店里体验了下之后果断入手了，开了有一段时间了，每天都会开出去，喜欢的不行。 标致4008的仪表盘设计的特别漂亮，还是全液晶的，显示内容还是能自定义设置，可以自由调节显示屏颜色和显示模式，满满的科技感在里面，启动动画简直不要太炫酷，能实时显示当前车辆的动态参数及行驶状态，读取数据比较方便。 车子内饰配备真皮座椅，质感比较好，

住南充哪家酒 店性 价比高？

5008的内部空间比较宽阔，内饰布局合理，给我的视觉感受挺舒适的。中控台的位置更偏向主驾驶位，配上赛车式的小方向盘和游艇式电子换挡杆，战力十足，有一种迫不及待想要驾驶的欲望。不仅仅是主副驾驶位可以调节座椅，后面的第二排也可以进行调节，不管是对驾驶的人，还是对乘坐的人来说，都是很棒的一项功能。有些车就不能调节，坐上去都只能去将就着车的设计，这让我感觉我不是在享受有车的生活。我还是更喜欢标致的这种以享受为

每个人的审美都不同，看待事物的眼光也是不一样的。不同于外界对于法系车型浪漫的评价，我觉得这辆车已经不止是浪漫这个定义。在科技感和细节方面它都可以让人体会到温馨、惬意和舒适。5008的方向盘采用的平头、平底的设计，我给它配上了黑红双色的保护套，看起来简直不要太高级。正前方的中控台特别好看，钢琴式按键每次按下去都会有一种弹钢琴的曼妙感，中控屏也是标致设计的一大亮点，位置距离主驾驶比较近，控制起来很方便。我

我前两个月买了这款标致5008，开了一段时间的车，我觉得整体效果还不错，开起来得心应手，想和大家交流一下我的感受。 这车全液晶仪表的配置让我很满意，特别是显示效果这一块，中控屏幕的尺寸很大，分辨率也挺高的，显示很清晰。车机系统可语音可触控，触控反应也很灵敏，搭配下方钢琴造型的功能按键，用起来十分方便，功能也很丰富，支持CarPlay ,可以在线导航、听音乐，手机投屏追追剧什么的。其实平时开车的时候，这个中控屏最大的

标致作为老牌法系车企，这次的新款5008的前脸真的是有点小震撼到我。进气格栅上的条形镀铬饰条设计也很别致，金属质感加上渐变元素，营造出很强烈的未来科技感。在我眼中，这款车真的是在同价位车里的颜值最高的了。 对了，这个车的空间还很宽敞。前排调整好座椅后，坐进第二排，脚下能有很大的空间，甚至可以翘个二郎腿。有时人不多的话，我一般都会把第三排的座椅放倒，扩大后备厢的容积，如果需要装类似小家电这种很占空间的东西

国庆开着408回了一趟老家，众所周知，七大姑八大姨的眼光是非常挑剔的，而408却收获了他们的很多赞赏，让我出了好大一波风头，开心....... 方向盘，作为掌控车辆行经方向的重要配置，手感如何，指向准确与否是比较重要的。408的方向盘比较小巧，盘身也很轻盈，转向不费力。另外城里变道的时候，方向盘基本上没有虚位，加上车身也很灵活，变道可以说是挺容易的。 虽然标致408定位是紧凑型车，但却配备了智能双区恒温空调以及后排出风口的设

当初准备买车的时候，看到有很多人都在说东风标致这个品牌不错，于是我好奇的去官网了解了一下。结果一看到标致5008的照片就心动了，再三考虑，试驾后我也买了一台。如今用车小半年，我觉得真的赚到了。 这款车的座舱设计得让人很有开车的欲望，它是唯我式座舱，一切以驾驶员为中心，开车的时候，不论是看仪表盘上的显示，还是操作中控屏和屏幕下方的钢琴式按键，都是比较轻松方便的事情，可以说是操控起来更从容了。 最后不得不说，

关注标致这个品牌好长时间了，所以标致5008新款一出，我就迫不及待去提车了。买车之前就已经在网上了解了很多东西，我还是很放心的，事实证明我也没错。 这款车的车身侧面仍然延续了现款车型悬浮式车顶的设计，车身线条更加修长。在尾部方面，新款东风标致5008的尾部设计更加立体，同时搭配最新造型的狮爪式LED尾灯，整体视觉效果更加时尚。 这款车还配备无钥匙进入功能，如果身上带有钥匙的话，只需要直接拉动车门就可以解锁，同时锁

终于想起来给爱车交作业了，属实有点难得...... 这是爱车驾驶舱的样子，是比较简约大方的感觉，而且9.7英寸的中控大屏尺寸刚好，支持CarPlay和原厂互联，还可以进行语音控制，方便又实用。总之，内饰在我看来并没什么可挑剔的。 再给大家看看车尾这个三道杠的狮爪式尾灯，内部采用熏黑设计，红蓝黑的撞色，视觉冲击力很强。其实这款车刚上市不久我就入手了，因为保养得比较好，所以现在看起来就像刚提的一样，据说现在优惠也挺高，顶配不

我选择408的原因很简单，除了价格合适、信赖品牌外，就是看中了它的内饰。 标致408中控台顶部和中间部分使用了软性材料，触感柔软。副驾驶以及换挡杆位置还加入了银色饰板作为点缀，瞬间就感觉更有档次了。而且我这款车9.7英寸的触控屏用起来很方便，可触控和语控。特别是手机互联和语音识别功能还解放了我的双手，有时候开车专注，就直接语音控制了。 再cue一下它的这个变速器，我每次换挡都觉得平顺性不错，而且最重要的是很少出现顿

作为车主，我已经使用标致408有一段时间了，整体用下来感觉性价比还是蛮高的，想买车的朋友们，如果有足够预算的话还是可以考虑一下的。 虽然座椅采用的是仿皮材料，但是皮质细腻，弹性很好，手感和真皮的差不多。两侧的头枕很宽大，头靠在上面是比较舒服的。然后座垫的填充物比较厚实，坐上去没有明显的凹陷，软硬适中。另外在细节方面，座椅的做工很好，缝线齐整，给车内增添了几分精致感。 换挡杆周围的按键功能一目了然，两侧用

把标致408带回家已经有一段时间了，刚开始是从网上了解到这款车的，看评价还不错，然后自己去4S店试驾了一下，最后才决定提车。 408这款车我觉得是耐看型的，从外观上看可能一眼比较普通，但是细细欣赏还是会有惊喜。侧面车身修长，有轿车的优雅感，颜色是很年轻时尚的珠光白，喷漆均匀，质地比较好。双色五幅的轮胎金属质感比较强，让整台车更显运动气息。 内饰方面主要是它的座椅设计很不错，头枕、靠背这些设计得都比较贴合人体背

508是我家二宝出生后买的，当时买它的主要原因是为了家用。如今用车一年，感觉当初没买错车。 首先它的座椅的舒适度还可以。座椅是皮质面料包裹的，填充物也比较柔软，坐上去感觉整体包裹性、支撑性都挺不错的，坐垫对于腿部的支撑也还可以。有时自驾跑高速，长时间坐着也不会觉得很累。 后排空间说实话算不上大吧，但我也觉得可以接受，父母和小孩坐后排不会显得拥挤。另外后排还配有独立的空调出风口，温度可以分区控制，这点是蛮

前两天和老公来了一趟自驾游，来回开了有500多公里，这还是入手508以来第一次跑这么远，所以想来说一下这车的乘坐感受。 因为全程都是老公开车，我作为一个乘客，所以大部分时间都坐在后排享受，最直观的自然也是后排的乘坐感受。首先是它的座椅面料，用的是皮质的，触感柔软，皮质细腻，坐上去挺舒适的。另外508中间的靠背可以放下来当中央扶手，平时靠上去也挺贴合背部的，柔软度还可以。后排坐垫的宽度合适，平时只坐我一个人的时

不知道大家买车看重的是什么，我猜大多数人最在意的还是动力配置和方向盘性能，我当然也不例外，不过除了这两方面，我还很看重一辆车的用料和细节，这可以体现出这台车的品质以及商家对消费者的用心。 昨天路过4S店，顺便去看了508实车。看车时注意到了一个细节，标致508的多处车身都刻有“PEUGEOT”这个英文单词，比如图片展示出来的这一处以及前大灯组下方等都有，增加了辨识度不说，看起来还高级了很多。 车内的用料也不错，就拿座椅

Hello，大家好，我这人比较实在，小时候买衣服要求实用兜深，现在买车也一样，车内储物空间不能少。话说标致508这款车，车内的储物空间还真不少。 这次就说前排的储物空间吧，可以说是很多了。换挡区域的这一处长方体凹陷位于电子换挡杆和副驾驶座之间，平时可以放放纸巾、车钥匙、手机之类的小物品，很方便。 这是杯架，深度和宽度都足够，我的大号保温杯放进去正好合适，平时遇到颠簸路面和急刹车它都稳稳的待在里面，而且车内的氛

标致5008在上海车展上市没几天我就入手了，从入手到现在四个多月，作为“老车主”，我想给大家看看我这款标致5008。 这款车的前脸是最有设计感的，倒梯形的进气格栅、狮眼大灯、獠牙式日间行车灯，每个地方单拎出来都值得玩味。侧面的线条比较平直，车身比例也很协调，看着比较养眼。 这台车让我感觉比较舒适的地方是它的座椅。座椅的皮质面料很细腻柔软，摸上去手感上佳，座垫厚实，软硬度适中。然后座椅还有很多项调节，我觉得那个

最近部门团建，大家一起出去野餐，我的爱车标致5008给我长了不少脸。首先外观肯定是在线的，然后是它的座椅设置让同志们赞不绝口。 我这款车是五门七座SUV，空间表现很好。我1米85的大个子，驾驶座对我来说都很宽敞，踩刹车踩油门的时候有足够大的空间让我的腿脚收放自如。 因为我的车很大，所以这次团建很多东西都放在我车上。我把第二排和第三排座椅都放倒之后，后备厢的容积放些团建食品也是完全没有问题的，甚至很多同事把帐篷之类

第一次带爱车4008亮相，顺便聊一聊。 车友们应该都知道，4008是一辆紧凑型SUV，然而它的空间已经很大了，五六个人出行完全没问题。而且这车还有个461L容积的后备厢，足够存放下不少的大物件。另外，我很喜欢标致4008很多地方恰到好处的镀铬结构装饰，比如狮身车标、标致英文字母等，这些处理让整辆车看上去更加有质感。 虽然才开了几次，但我感觉这辆车的驾驶体验挺不错。方向盘操控感很好，中控屏触控灵敏，一些功能按键设置也合理，1.6T

人 这份用车作业不说其它的，就单纯聊聊4008的座椅表现。 首先，它的主副驾驶座椅可以前后调节、靠背调节、高低二向调节，所以行车过程中如果累了，可以停下来休息休息。我觉得最人性化的就是驾驶座的四向腰部支撑，我可以明显感受到开车没以前容易疲劳了。而且前排座椅包裹性和柔软性都很好，遇到颠簸路面时有不错的缓冲。 后排座椅和前排座椅一样都是真皮材质，柔软度差不多，不过后排设计得很平整，几乎没什么包裹性。但它这样设

标致408是我的第一辆车，看上他有很大一部分原因是喜欢它的颜值。虽说谈颜值有点肤浅，但是它的外观确实值得一提。 408整体外观设计上其实是延续了旧款的主要设计，但在这一基础上增加的一些装饰性线条和镀铬装饰还是让车辆整体更有新意也更加耐看，不会过于单调。 车尾微微上翘，从侧面看确实是同类型车里尾部设计不太修长的，萝卜青菜各有所爱，这样的设计可能并不合大多数人的口味，但我这样恰巧喜欢大体积车尾带来的安心的人，也

入手爱车半年，最喜欢的就是它的内饰。 内饰部分的重头戏是中控台部分，这部分加入了许多镀铬结构装饰，使黑色的基调变得科技感十足。挡把部分加入了真皮包裹，触感上佳，换挡时没有顿挫感，而且挡把下有换挡方向提示，我当时花了五分钟就学会了。 虽然408是紧凑型轿车，但我认为标致408的空间快赶上有些中型轿车了，就拿后排空间来说，我们同行的三个成年人坐着刚好合适，没有其他紧凑型轿车的拥挤感。另外座椅是仿皮的，后排成比例

我和老婆商量买辆车，想知道标致408空间怎么样？

俗话说得好：人生得意须尽欢，烤只全羊把酒干，诗和草原都太远，快乐美食在眼前。周五下了班，叫上几个朋友，一起聚聚，吃顿烤全羊，喝点小酒。成群结队，快乐加倍，吃吃喝喝，未来可期。 这家的烤全羊膻味不重，外焦里嫩的，非常好吃！ 上桌的羊肉趁热最好吃，用手撕下一块，放入口中，肉欲在嘴里横流的满足感别提多带劲了。 还有一些配菜。 一台车，四个人，一起去吃烤全羊。人是我和三个朋友，车是标致408。 外观上，我最喜欢的是4

一日之计在于晨，元气满满的一天从早餐开始。想吃牛肉包好几天了，但是连着几天都起来的比较晚，到人家店里牛肉馅的都已经卖完了，所以今天特地起了个大早，开上车直奔包子铺。 幸好来的比较早，还有麻辣牛肉包。 就是为了买这种透油的包子，光看着就要流口水了，让人垂涎欲滴。 等不及回家再吃了，先吃一个再说，味道是真的绝！ 有车就是方便，想买啥开着车就去了，花不了太多时间。标致408，我的居家出行小帮手，光买包子都不知道

自从有了标致408这台车，我们家的生活变化还是挺大的，尤其是一大家人团聚的节假日，有标致408代步，自然便利了许多。 外观就不多介绍了，反正是我喜欢的设计。 入手标致408到现在也挺久了，陪我跑过城区也跑过高速，油耗一般都稳定在7个左右的样子。在驾驶方面表现挺不错的，不管是转弯，还有急刹都没问题，开起是很稳的。尤其是开高速的时候，速度开到120码以上都不会有太大的感觉，变道超车也是轻轻松松，没有压力。

我是去年提的车，我发现这款标致508有许多设计的很贴心。配置的真皮座椅不仅用料良心，还有通风加热的功能。其中的加热功能，是我媳妇特别满意的功能之一，说是冬天坐着会更舒服，而且主驾驶位还有记忆功能，上车就直接调到最适合我的位置。当然，舒适性也没得说，座椅包裹感挺好，设计非常符合人体工学设计，就算长期驾驶都不会感到疲惫。 中央的双开式扶手箱储物空间特别大，平常放一些零零碎碎的小物件还是挺方便的。 还有就是媳

对于车，我最在意的就两点，一是颜值，毕竟谁不喜欢好看的皮囊呢？二是动力，又有哪个男人不喜欢推背感，不想一下体验速度与激情呢？这也是为何我选择标致508这辆车的原因。 我从小就比较喜欢红色，感觉红色代表着热情，代表着希望，烈火红的车身，看起来低调奢华。1.8T发动机，最大马力211Ps，日常使用一般都是舒适模式，动力表现还不错，偶尔想体验一下速度与激情，就打开运动模式，一脚油门下去，推背感立马就来了。