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（1） 加强管理、建立健全交通法规。造成自行车事故的主要原因之一是骑行人违反交通规则。包括在快车道上骑行、逆行、骑快车、转变猛拐、刹车不灵，骑车带人、雨天骑行打伞及载物不当等所造成的。为此应加强对自行车的管理工作和建立必要的有关自行车交通法规。在加强对交通安全宣传教育的同时，对违犯交通法规的骑行人应予以经济制裁，对造成严重行车事故的骑行人应追究其刑事责任或给予行政处分。 在我国骑自行车上班的人占有很大

各位大神帮忙看下这车值多少

对于长途骑车旅行，原则上来说，什么自行车都可胜任，大量烂车环游全国的例子不少。但是常人旅行是为了快乐，不是比谁条件差谁英雄的事。一辆适合的自行车会给旅行带来很多方便。 下面以骑行西藏为假设，谈谈自行车的选择。如果你对自行车不是很了解，预算上也不充裕，可以考虑买低档整车。推荐捷安特（GIANT）和美利达（MERIDA）这两个牌子，在国内大城市中都能买到。1000元左右的山地车足以胜任各种路况。也许车子所用配件档次不高，

吗的贵阳这破交通不骑车不迟到？？？ 之前没买车的时候，公交上班要1小时多，下班回家要1个半到2个小时 下班有时候走路，走路1小时10分。 自从买车，每天25分钟上下班，这么安逸。。。 草，不让骑车通勤，真是草草草

Shimano的系列名称确实太多了，是不是觉得很乱？那看看上面这张表吧，希望对您能够有所帮助 全世界的高档运动自行车上，Shimano(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率，Shimano的产品涵盖了变速、传动和刹车系统，并且有自己独具一格的命名规则。以下简单介绍一下Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位： Shimano山地车零件，按档次从低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 以上的型号如Deore指的是套

手臂或手腕酸痛 骑单车时，应放松手肘，吸收单车在地上行走时的震力。若手肘要伸直，手指才可触及把手，表示车架的顶柱太长，与骑乘者的体型不合。握把手时，手腕应与手臂成一直线，减少车把对手腕神经线的反作用力。 腰酸背痛 骑单车时应把背部稍微弓一下，可以吸收震力。而且，骑时应向前靠一些，让把手和鞍座平均的分担体重。 逾50％骑士抱怨腰痛问题。 　Mountain Bike 杂志的健身专家，同时也有经验的骑士 Edward Shang 博士表示：「背痛

亲爱的各位吧友：欢迎来到贵阳山地车吧！ 这里欢迎所有贵阳本地、外地来黔对山地车运动的爱好人士，希望大家在此可以畅所欲言，共同探讨骑行运动、整车组车、技术细节等。

1790年，有个http://法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边。

在长时间的骑行中，不正确的姿势、动作及部件会引起身体不同部位的不适，当你感觉到疼痛时应引起警觉，找到原因并及时纠正。 1.足腱 　　足腱位于脚腕后部，连接腓骨肌肉和脚后跟，此处疼痛表明你的蹬踏技术有问题。车座太高时你必须用脚尖尽力去踏脚蹬，长时间地过于用力会导致肌腱受损。长途旅行时应尝试用脚的不同部位进行蹬踏，以免肌腱过于紧张。 2.脚腕 　　上述的情况也会导致脚腕疼痛，如果你是平足，在鞋里放一块整形垫会有

踏频用脚踏每分钟转动的次数[1]来表示。学术界已经对最优的踏频进行了广泛的研究。早在1929年，Hartree 和 Hill 就指出存在一个最优的踏频。当一个车手蹬踏频率过低时，不稳定的输出功率和肌肉的松弛会浪费能量。但是当车手蹬踏得太快的时候，身体为了克服肌肉内部的阻力也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。但是， Hartree 和 Hill 没有能够给出确切的数值。 在另一些研究中，最少的氧气消耗量被作为最优踏频的评判标准。 1

买自行车就像买衣服一样，要适应场合身材与功能上的需求。要从事自行车运动，首先须要选购一台足以让您「运动」的自行车。这里所谓「运动」是在自行车骑乘的速度上、在距离上构成运动的条件。因此一台运动用的自行车应该是一台骑得快的自行车，骑得快就不能太重，骑得快零件的精准度、耐久度就不能太差，骑得快整车的传动感车架的钢性零件的传动性润滑性也必须是高水准，有了一台省力、跑得快的自行车当然相对的骑乘距离必然也越远

于长坡保持一定步调 Pacing Yourself on Long Climbs 保持稳定的踩踏力道 Keep the Effort Constant 新手常犯的毛病是刚上坡时用力猛踩，以致到了半途就耗尽了力气。通常，最典型的建议是—开始爬坡时速度不要太快，并且如果可以的话，在接近坡顶时加快速度 (这是基于全程的速度及动力的保留考量)；我的建议是，刚上坡时的加速是必要的，但该用什么速度则决定于您是否可以持续爬过二倍的坡长，请详见稍后的说明。 保持稳定的出力(effort)而不是保持速度，

近日美国科伦大学的一所研究泌尿系统的实验室经过实验研究表明-如果坐上结构不太合理的鞍座进行自行车骑行，长此已久的话，骑行者的泌尿生殖系统将会受到一定的影响。其实，早在1997年，有关自行车鞍座与男性勃起障碍(ED)的关联就被医学界及自行车行业所关注。美国的《BICYCLING》杂志就曾经刊登过两篇有关类似的文章。泌尿科医师lrwin Goldstein教授在一篇文章中指出自行车鞍座与男性泌尿生理疾病(阳痿)的关联性。这名教授甚至还提出“骑行自

1921 Shozaburo Shimano创立禧玛诺钢铁厂，着手生产禧玛诺飞轮。 1931 开始出口禧玛诺飞轮业务。 1940 改组为股份公司，同时改名为禧玛诺铁工股份公司。 1951 改名为禧玛诺工业股份公司。 1956 着手生产禧玛诺变速器。 1957 着手生产禧玛诺内装齿轮式3速后花鼓。 1960 开发冷锻技术。在日本首次研制成手把控制式三速花鼓。 1965 在美国纽约设立禧玛诺美利坚联合公司。 1967 开始生产Skylark变速器和自动连接器件。 1970 于日本Yamaguchi辖区成立禧玛诺Yamaguchi股份公

再我说练习方式之前，如果能好好了解，并能运用到实际骑行中，将更容易进行理解。 正确的刹车方式是以图中单指的方式 很多朋友问山地刹车应该用什么手指刹或者方式，作为个人认为的标准方式为：单食指刹车 个人理论 最好只用食指刹车，不管什么时候，除非由于下坡地形复杂，而且太长，导致刹车过多，食指太累，勉强用中指食指一起。但建议这个时候最好不要勉强下坡了，因为相当危险了，手疲劳意味着你最安全的控制已经没有了。 原因

步骤一：将来临片和碟片全部拆下，将沾染上的油污简单擦净，作好清洁准备。 步骤二：用180号洗涤油浸泡来临片后（>1hr），将来临片摩擦片间隙中的油污浸泡出来；用干净的废旧牙刷对来临片进行刷洗，将来临片上表面的浮油刷掉，然后将来临片自然晾干；并用干净抹布蘸180号洗涤油对碟片进行擦拭，将表面浮油擦掉。 步骤三：用较多的洗衣粉和清水配制高浓度洗涤液（比例至少在1：10以上），将来临片置于其中煮沸约30min，用清水漂净、晾干

一、自行车基本骑行技巧 （一）姿势 　　正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。 （二）踏蹬 　　自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。 　　１、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关