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15我感觉有点1+1<2,而且整出来个306感觉更像优化后,不绕的301。
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2118路还用上了C1的车吗
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23牟平的公交车就是个县的水平,区内线路全是8米车辆,很多县的公交都有比8米长的车辆,跨区线路少的可怜,去芝罘区只有61路62路,芝罘区距离远还能理解,去莱山区也只有67路68路,还有一个“村村通”605路,城乡公交到现在都没有开通全,非常落后。
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1本人现已建立烟台公交方面的讨论群,欢迎大家私聊我加入,群内会有集团公司人员来解答问题,以最快、最便捷的方式来解决公交线路优化建议等问题!
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45烟台位列“五一”假期目的地热度涨幅榜第一,届时演唱会及旅游客流将大量涌入,烟台公交运力是否会满足这波巨大的客流需求,能否圆满完成运输保障任务?
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71 福山站修好后原有的福山一中,奇泉路和鲁东医院场站会不会发生变化? 2 东北关如果进一步拆迁会不会动青阳车站? 3 301 31撤出城里街和县府街是因为这几条路线路变多了,还是乘坐人数变少了? 4 接驳7为啥两头不是宫家岛到南上坊或者康和新城? 5 公交场站会不会因为政府卖地而搬迁? 6 22如今客流相比以前怎么样? 7 开发区中西部 西部海边公交资源匮乏是因为黄河路小区入住率不高吗?招商马尔贝拉北部高层建成后原有快231能够缓解压力,还
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31 16号周二早晨八点二十到八点四十左右在开发区海边碰到一辆没有灯显蓝色安凯,没看清车号,这是给游6补车还是干其他事情。 2 今天早晨521(车前广告位挂的是316的线路图),现在这么缺车了吗? 3 烟台买过金旅的车吗?211小车有金旅的吗,没有的话今天坐车的时候司机的遮阳板是金旅的标。
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12烟台西站目前好像只有215走,待西站开后,会像南站那样搞个小的停车吗,或者搞个场站。 建成后会购买新车吗,之后再新增线路或者线路改线来支持西站客流?
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27带空调的,今天我才发现,这下车型越弄越乱了
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43这批车实在是开的太慢了,70路的黄扬子江也是慢的离谱,很耽误事情
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4潍烟高铁开通后至烟台南站建成前 往返蓬莱的人会逐渐增多,但是蓬莱站目前接驳公交还是个问题。 烟台南站建成后至龙烟铁路市域化改造完成前。 会不会减少烟台站沿潍烟高铁开行列车次数。 烟台西站投入使用后,大季家公交场站的定位是否鸡肋,原有的发往潮水的公交车是否会迁至此处始发? 原有的下穿铁路的大季家路是否会拓宽重修? 从西站进开发区为大季家-八角-古现,大季家-大柳行-古现两种选择,大柳行行政分属于蓬莱,目前通蓬莱
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25APP线路列表新增了1路区间、2路区间1、2路区间2、5路区间、16路区间、23路区间、42路区间、50路区间、51路区间、52路区间、56路区间、57路区间、73路区间、80路区间、82路区间
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82024年烟台公交是否会采购更新公交车?
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5阳光批发市场西门→幸福东路南口
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18大家认为79路的两个N12是否应该转配其它线路? 如果适合 转给几路最佳?
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7大学城路网,现阶段的完成后,201和215如果恢复原线路,而且按照开发区的尿性至少挑一个绕行八角湾医院,结果线路进一步拉长。 208恢复原线怎么走,路过八角村南解决体育馆和八角港出行问题,还是说转至大学城场站,结果也是距离拉长。 232的鸡肋感进一步提现,短途接驳公交除了早晚有去大学城上班的和走读学生可能会做,以他大部分15分钟间隔班次的排班也会占用一定的资源。 我说的大站快线是根据现在线路的规划超过多少公里以后甩站行
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14记得0几年经常在西大街坐公交车,后来不知道啥时候就不走公交车了,19路56路那些
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0想问一下,73路的新车这几天都没出来
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8富士康等劳动密集型企业的工作人员越来越少,以前与之配套的205 210等线路是否存在过饱和状态,如果有富余运力为啥不调其他状态。 203改线走绍兴路,而不是宁波路,从古现的安置小区来说,三大板块原有古现镇的金金金小区,南北于家,皂户头等万科城片区,梁家等福柳新居片区,203如果走宁波路能覆盖掉万科城片区,我也不知道为啥这样改。 211改线绕行古现街道办也是一大败笔,延伸到火车站为了方便游客游玩出发点是好的,但是又得兼顾部
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6308路用上306路2辆安凯,308路亚星给325路2辆,325路2辆宇通给306路,325路剩下2辆宇通应该暂时留着,感觉像是奇泉路充电桩不太够用了
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3我关于快231的想法不是接到火车站。 232在高铁站开通后也不动的情况下,那么二者合并,快231从青岛大街行驶至天津北路加哈工程和天津北路路口从武汉大街转至海滨路恢复原线路在武汉大街加两个站点,从宁波路转至祁连山路在宁波路加一个靠近栈桥的站点在祁连山路永旺东门加一个站点,从长江路一直行驶至新夹河桥场站长江路上的站点隔一站或者两站一停。 我关于205和206那个帖子的问题是如果浪费把206撤出来撤至新夹河始发从新夹河一直沿着
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211 为啥烟台迟迟没有大站快线,市辖区这么长。 2 船舶学校的班车学生可以坐吗? 3 在纯电车购买前除了1路的存在过12m黄海和12米的恒通那些线路还存在过12米的长车。 4 威海和烟台有点反过来旧车黄牌很多12米的海格和宇通,烟台路上的旧车都是10米。新车烟台大部分都是12米和10米分庭抗礼,威海则是10米为主12和8米为辅(威海我看的较少如果有错误麻烦指出谢谢) 5 座椅布局宇通老21的座椅布局我更喜欢35路的版本后排站立空间丰富,毕竟21人特别多
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17但是迟迟没见改线路的通稿,还是按旧线路运行,之前78路也出现过这种情况,有站牌没有车