废轮胎炼油项目与一般的项目有所区别，开一个废轮胎炼油厂不仅仅需要注册营业执照，还需要进行项目审批，以及通过环评才可以取得正规运行手续。 对于不知道都有具体条件和要求的，可以参照一下关于废旧轮胎炼油最新的这个政策，也就是工信部2020年5月发布的《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》，这个文件是现在的主要政策文件；里面有详细的一些要求，就不展开说了。 在这个文件发布之前，原来主要参照的是《废轮胎综合利用

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废轮胎、废橡胶、废铝塑、线路板、电容、油泥、亚克力等，既可以炼油又可以提炼贵金属，项目属于环保型热裂解项目，现已有多家客户购买我司设备，并办理了环评手续。

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商丘远通环保生产的废轮胎炼油设备质量不错

崇尚环保采用的加热方式结合了直烧式和间接加热两种方法的优点，能够节省约20%的燃料，并且使操作更安全，同时大大延长了主炉的使用寿命。 该设备有可选择自动进料和自动出渣装置，使进料和出渣更加方便快捷，提高工作效率。其热解工艺不需将原料中的泥沙、水分、铁丝等杂质精细去除，可直接将废轮胎、橡胶、废塑料等有机废弃物装入到热解处理器中。可馏出油蒸汽混合物，通过多级分离器、经冷却系统在整个生产过程结束后可以得到较

轮胎油成分： 轮胎裂解油成分比较复杂，是一种多馏分油，其成分为轻石脑油21.07%、轻瓦斯油20.18%、重石脑油15.67%、煤油11.61%、汽油3.74%及其它。轮胎裂解油为初级产品，内含杂质较多，其氮硫含量远超汽柴油，所以直接燃烧的话烟气污染太大，用作燃料油的话需要做好烟气脱硫脱硝处理。

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处理能力：3-20吨/天应用范围：风力发电叶片，废塑料，复合材料，有机玻璃，铝塑等可选热源：煤、木柴、天然气、柴油、生物质颗粒等（初次加热使用）环保配置：喷淋除尘，活性炭吸附，Uv光氧除尘，SCR脱硫（客户选配）

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裂解设备安装中流程简述： 1. 进料方式 整只轮胎可以裂解 2. 加热裂解 废轮胎进入裂解釜进行热解，在热解过程中产生油气和不可凝气 3. 冷却 间歇式裂解设备品牌油气经过冷却系统冷凝成油。 4. 尾气回收利用 在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，以节省燃料。 5.炭黑和钢丝排渣， 等裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来

目前，国内对于废旧轮胎的处理中，热解法被认为是废轮胎资源化处理的最佳途径之一，河南亚科环保机械设备有限公司研发的“废轮胎低温热裂解技术”实现废轮胎无害化和资源化处理。所谓“裂解”，是指通过热能对废轮胎中的高分子聚合物进行较彻底的分解，使其回到小分子或单体状态，产出燃料油、炭黑、钢丝，在安全、环保、连续稳定运行的前提下，实现对废轮胎的资源化、无害化、减量化处置。利用废旧轮胎绿色裂解技术和装备，可把废

废轮胎、橡胶、铝塑、油泥、电路板、光伏板都可以用热裂解设备处理了，这些废弃物通常难以处理和回收利用，但通过热裂解炼油设备，可以将其转化为有用的燃料或化学品。废塑料也是热裂解炼油设备的处理对象之一。由于废塑料的种类繁多，处理和回收利用起来较为困难，而热裂解炼油设备可以将废塑料转化为高质量的燃料或化学原料。

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亚科环保废轮胎热裂解处置装备主要有间歇式和连续式两种： 间歇式设备由于需要不断停机投入处理原料及导出产出物，所以存在效率低下、处理量小、能耗高、成本高、使用寿命短等缺点。 连续式设备恰恰解决了这一弊端，整个生产线的运行呈连续状态。不受储料仓空间限制，不需要频繁停机、开闭装备、冷却后重新加热等操作，因而在安全、节能、环保、使用寿命长等方面优势。 在2020年国家工信部发布的《废旧轮胎综合利用行业规范条件2020年

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当前随着国内经济下行，中小企业各行各业普遍经营陷入困境。 废轮胎炼油因其投资小、产值大、现金流好，成为很多人重点投资考察项目。 然而..... 废轮胎一吨运到厂近2000元，废轮胎炼出的油、钢丝、炭黑几个产品加起来总的销售额刚好和原料成本持平。如果没有低成年的原料，废轮胎炼油项目就成了鸡肋。 废轮胎价格似乎永远会随着油价的涨跌而波动，不留给废轮胎炼油厂一点点盈利空间。 这应该是国内北方地区大部分废轮胎炼油项目面临的

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