奔驰s级吧
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    刚提的奔驰S400L商务型,配置比较低,比较实用的功能缺乏很多,所以提车就把一些实用的功能安排上。 原厂的通风座椅,原厂360全景,柏林之声音响搭配原厂4D旋转高音。星骏阿杰,GZjie223 。 原厂的360全景我们只需要更换前面和左右两边的摄像头就可以了,后面是可以用回原车倒车影像的摄像头,所有位置都是原车预留好的,不用打孔破坏原车的地方。 新款奔驰S400L商务型是不带通风座椅和记忆座椅的。选装等车时间又太久,可以通过提车后升级原
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    23款奔驰S400改装桃木方向盘怎么样? 桃木是目前国内各级车型中最为主流的木饰,虽然看起来一样,但是多数低端车型中配备的并非实木,而是由聚酯材料制成的仿桃木。其实我们这里所说的“桃木”也并非我们所熟知的那个可以结桃子的果树,而是胡桃木或是核桃木。 港德星mcd1325威
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    选择原厂的360全景没错,4儿子送的360全景用起来都很糟心,所以很多车友都会选择拆掉送的那套360全景升级一套原厂的360全景。原厂的360全景有什么好处了? 星骏阿杰,GZjie223 首先原厂的360全景只需要更换前面和两侧的摄像头,后面是用回原车倒车影像的摄像头。然后360全景模块只需要跟原车的倒车影像模块替换就可以。这套360全景的属于无损安装,不破坏原车任何东西的。 那么15个喇叭的安装位置是如何分布的呢?四个车门分布各一个高音一个中
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    奔驰S级W222老改新前期改后期大包围,迈巴赫,450,63,65四款均有,工厂现货批发,支持一套代发,省去几百运费[呲牙][呲牙][呲牙]
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    新款迈巴赫S450升级头等舱行政独立四座案例
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    奔驰新款S450 S500升级后轮转向,高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径缩短,转弯时比一台奔驰C级都要轻松自如。 小陈,XJHxiaochen 原厂后轮转向系统,减少转弯半径,减少转弯迟滞,提升车辆灵活度。 速度高于60km/h,后轮转向与前轮同向,并线大大提升稳定性,减少侧倾。
    薛菱 2-6
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    主动式环境氛围灯将光影艺术与车辆功能充分结合:带色彩组合的64色环境氛围照明系统,营造全情沉浸的动态光影氛围。 小陈,XJHxiaochen 同时还可结合智能驾驶辅助系统,在转向或检测到危险时,予以红色环境光提示,让光影艺术焕发智慧魅力。 原车是自带小柏林音响的,但是前门A柱高音喇叭位置配备的是一个黑色的罩子,很多车主都会选择将黑色的罩子更换成4D旋转高音,这样会更加美观
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    为了解决因为盲区带来的安全隐患,奔驰也下了足够的功夫,不得不说的一点,这一代的奔驰S级全景比上一代好太多了,完全是360°无死角状态。 小陈,XJHxiaochen 升级原厂360全景影像,全景影像配合原车上面自带的雷达感应系统一并呈现在中控屏幕上通过屏幕就可以看清周边环境 升级原厂360全景影像,让驾驶员能够清楚的看到车周是否存在障碍物,为车主轻松扫除起步时驾驶盲区,避免事故发生。
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    奔驰S400升级小柏林音响,15个高性能扬声器、1台功放、总功率为 710 瓦的扬声器系统专为车辆配置,打造出一流的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。 小陈,XJHxiaochen 全程无损安装、原装位对插、原装位布线,这或许就是您升级音响要的最好方案,追求音效音质从不将就 柏林之声再配上4D旋转高音,更凸显了柏林一至四横的魅力,音响和氛围而又配合得十分融洽 小柏林的安装,全部原车预留位置安装,不影响原车质保,
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    告别千篇一律的奔驰S400L内饰饰板,奔驰S400L升级钢琴拉丝木饰面板,一共由八件套组成,分别为四个车门,中控和前排座椅的靠背饰板。奔驰S400L豪华型,从之前的白杨木升级成和S450L四驱版车上一样的钢琴木饰面板,还可以配合加装主动式氛围灯和4D旋转高音,将车内的整个豪华层次感拉高一个档次。 小陈,XJHxiaochen 主动式氛围灯共计263个可多色渐变的LED单元分布在中控台、门板,将豪华、氛围感气氛拉满,同时还具备欢迎模式、人机互动、盲点模
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    座椅通风空调独有的通风循环系统,可以源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,能够有效的防止臀部与后背积汗,很有效的提高了乘坐的舒适性。 小陈,XJHxiaochen 奔驰S级升级座椅通风,我们的方案是直接更换海绵总成,高配的海绵总成,直接配备了通风的风扇,通风棉,导风网也一应俱全 通风座椅不仅可以解决车主朋友们的通风问题,还有助于增加坐垫的舒适性和持久性,使您的座位更加清爽和宜人。
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    流星雨数字大灯不仅能进行精细的远光遮蔽,还能根据实时监测到的路面信息,通过大灯改变成一个图像投影到路面上。另外还增加了坡道照明功能,能根据GPS信息,自动调节上下坡时的灯光角度。 小陈,XJHxiaochen 在道路行驶中,能够根据前方路况,大灯投射画面在地上引导驾驶员安全驾驶
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    一首合适应景的音乐,或许能将感情升华,也甚至可以改变很多事情的决定,更好的音响效果显得格外重要。 奔驰S320 s350升级原厂小柏林音响,全车一共安装了13个喇叭和1个功放。 小陈,XJHxiaochen 对于经常开车和喜欢音乐的车友来说,对车载音响系统还是有一定要求的,拥有一套好的音响,能很好的缓解驾乘疲劳感。 小柏林之声音响的喇叭和功放安装完工之后,通过奔驰电脑的编程开通,在中控屏幕可以柏林之声的音效设置调节
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    车越天下,汇友商家。群内二百多人,都是真实S级车友,非常欢迎!
    欧阳靖 1-15
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    作为一台好车,好的驾乘感受自然离不开一套好的音响,S级虽然是奔驰轿车中的大哥大,但是低配车型上也未能标配柏林之声,那么、在后期进行原厂配置升级自然就是一个好选择。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 15个扬声器+1台功放组成,声音层次清晰,宽广平直、音色圆润通透、声场宽广饱满,能够从容演绎各种风格类型的音乐。 升级原厂小柏林之声音响,每一个扬声器都是按照原车原厂预留的位置安装,完全不用担心开孔打孔之类的问题发生,在奔
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    奔驰S350 S450升级23P驾驶辅助系统,其中包含了九大功能 ,将主动式ACC自适应巡航,主动式盲点监测辅助,主动式车道保持系统融为一体,有助于减轻驾驶者的驾驶压力,降低事故风险 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 停车30秒内自动起步,针对走走停停的交通路况,车辆停止后3秒或30秒内再次自动行驶,并跟随前方车辆,车辆停止较长时间时,重新起步就需要踩下油门踏板功能就会再次启动。 自动变道辅助,只需要打转向灯,车速达到时速80以上在条件满足
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    作为一台好车,好的驾乘感受自然离不开一套好的音响,S级虽然是奔驰轿车中的大哥大,但是低配车型上也未能标配柏林之声,那么、在后期进行原厂配置升级自然就是一个好选择。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 小柏林音响, 15个扬声器+1台功放声音层次清晰,宽广平直、音色圆润通透、声场宽广饱满,能够从容演绎各种风格类型的音乐。 柏林之声再配上4D旋转高音,更凸显了柏林一至四横的魅力,音响和氛围而又配合得十分融洽
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    还原平行进口美规,加版的奔驰S级在国内用不了的功能! 现在美规的奔驰S级价格非常低,性价比很高,买的车主也特别的多,但是买回来有很多功能用不了,比如说仪表,中控屏幕还有抬头显示里都没有地图,语音交互也没有中文的等等问题,其实非常简单,换个中规主机立马搞定 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 主机更换完成以后,我们看中控,仪表屏幕还有抬头显示里都已经有了我们国内的地图导航信息了
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    HUD(HeaD Up Display),其英文缩写直译过来就是抬头显示器,以全息投影的形式在前挡风玻璃上,驾驶者不必低头就可以查看车辆的一些重要信息 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 可以将导航、方向、时速、胎压、多媒体、智能驾驶辅助系统交通标志等等一系列信息都可以呈现在您的眼前 抬头显示系统显示的信息出现在驾驶员正前方,差不多感觉悬浮在发动机舱上面,所以可以更好的让驾驶者无需低头就可以了解当前重要的信息。
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    为了解决因为盲区带来的安全隐患,奔驰也下了足够的功夫,不得不说的一点,这一代的W223的奔驰S级全景比上一代好太多了,完全是360°无死角状态。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 加装了原厂360全景后,通过中控的屏幕我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面 更加安全可靠的泊车,同时在路面狭窄,障碍物较多的场景中,360全景影像功能也能发挥极大的作用。
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    2024款奔驰S400商务型升级后排电动座椅,轻松调节后排座椅 关于奔驰S400升级后排电动座椅,一直都是最受欢迎的项目之一 本期小桢给大家分享的是,奔驰S400改装后排电动座椅 对于够买奔驰S级的朋友知道,奔驰S级后排座椅在入门级奔驰S级是没有配备的,只有加热功能而已。所以在很多车主朋友们提车后都是很懊恼为什么会购买这个入门级的奔驰S级呢,坐在后排座椅上竟然调节不了,一点舒适度都没有,这和十多万的车型后排座椅有什么区别呢? 小
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    出差浙江嘉兴 20款奔驰S350L升级智能驾驶辅助23P系统 23P智能驾驶辅助功能十分强大,在行驶当中不仅能为您提供辅助功能也能为您带来一定的驾驶乐趣,此外也对驾驶的安全系数进行了大幅度提升。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 23P驾驶辅助系统,其主要目的就是全力保护驾乘人员安全,结合抬头显示,是非常实用且提高行车安全的一个很不错的配置。 主要的功能有:自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道
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    奔驰S400L豪华型加装原厂主动式氛围灯一共有263颗灯珠,切换颜色的时候,还会有呼吸的效果,原车灯光选项里有畅心醒神的一个功能,整个主动式氛围灯光会渐变,从左往右,一点一点在变化,非常的有氛围。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 主动式氛围灯还具备欢迎模式、人机互动、盲点模式、下车模式等,动态光影令人陶醉,形成跑马灯效果,非常具有科技感和时尚感。 主动式氛围灯和4D旋转高音一起加装,既避免后期想升级的多次拆装,还可以做到
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    美规奔驰S500升级流星雨数字大灯,可以实现投影功能,夜间锁车&解锁时,灯光会自动投影出“流星雨”在地上 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 在行车过程中,如果压线了,在地上就会投射一个三角形的符号来提示你, 遇到行人的时候,它还会闪烁三下来警示你, 当检测到前方有车辆的时候, 它还会关闭部分远光灯,来防止前车炫目。
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    奔驰S级升级原厂360全景影像的配件并不复杂,只需要中网上带前视摄像头孔位的盖板,还有一个电机马达,前左右三个摄像头,左右两边的后视镜底壳,一个高配的驻车电脑模块,还有一组线材组成的这一套360全景配件。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂,朋友圈分享 有了360度全景环影这个配置,在你需要倒车的情况下,有这样一个实用配置,可以使你清晰的看到车辆周边的环境,这一代的全景影像效果对比上一代W222的全景确实是好很多,完全是360°无死角
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    奔驰S450 S500升级加装了后轮主动转向系统,车速60以下后轮保持反向,方便在城市里转弯掉头,车速超过60,后轮回到正向,保证高速行驶中的稳定性。 小陈玩车,XJHxiaochen 专注原厂 后轮转向的配置可以让我们驾驶起来非常的方便。 后轮是10°的转向,转向的角度还可以在中控屏幕上直观地看到。
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    作为一台好车,好的驾乘感受自然离不开一套好的音响,S级虽然是奔驰轿车中的大哥大,但是低配车型上也未能标配柏林之声,那么、在后期进行原厂配置升级自然就是一个好选择。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 柏林之声有13喇叭(4个中音、4个高音、2个低音、2个环绕、中置1个、1个功放)确保音效的均衡和声音还原效果。 柏林之声不仅拥有超高的性价比而且能够清晰、高度地还原最真实的音乐,搭配上前门的旋转高音,为增强前排驾乘人员的体验感
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    无论是人生低谷还是得意,或是含情脉脉时,一首合适应景的音乐,或许能将感情升华,奔驰S400L商务型升级原厂小柏林音响,全车一共安装了15个高性能扬声器和1个功放, 音色丰满,音质清晰,通透靓丽,音乐的表现力好,层次感丰富。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 各个喇叭位置原车位置都有预留好,不仅安装简单、无损,更具有精准、自然的出色表现 前门A柱高音喇叭位置配置的是一个黑色的罩子,再搭配升级一对4D旋转高音,更加美观,充满仪式感
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    日前,从梅赛德斯-奔驰官方获悉,奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一。
    薛菱 12-20
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    作为一台好车,好的驾乘感受自然离不开一套好的音响,S级虽然是奔驰轿车中的大哥大,那么、在后期进行原厂配置升级自然就是一个好选择。 小陈改车,XJHxiaochen 朋友圈分享更多精彩作业 15个扬声器+1台功放声音层次清晰,宽广平直、音色圆润通透、声场宽广饱满,能够从容演绎各种风格类型的音乐。 柏林之声不仅拥有超高的性价比而且能够清晰、高度地还原最真实的音乐,搭配上前门的发光4D旋转高音,为增强驾乘人员的体验感
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    19款20款奔驰S350L原厂升级柏林之声,总共13个喇叭+1台功放,590瓦的而功率让音响系统的各个设备都发挥到极致,相互之间的配合十分默契 小陈,XJHxiaochen 专注原厂配置 原车的喇叭都已经留好了安装位,我们直接原车位无损升级,所有喇叭无损安装替换,进一步丰富声音的细节和层次表现。 整个音响套件的改装,基本都是原车位进行的无损安装,在不影响车内饰的情况下,让声音变得更加有质感和有氛围感。
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    23P智能驾驶辅助功能十分强大,在行驶当中不仅能为您提供辅助功能也能为您带来一定的驾驶乐趣,此外也对驾驶的安全系数进行了大幅度提升 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 23p智能驾驶 可以ACC自动跟车,自动刹车,自动转向,自动变道,短时间不扶方向盘,行人识别,预防追尾辅助,还附带有主动式盲点辅助,交通标志识别与主动式车道保持 23p智能驾驶辅助系统的设计就是为了减少事故、更是要增加行车的安全性,提供驾驶者更多驾驶乐趣 最主要的功
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    奔驰S400商务型,安装原厂360度全景影像,是倒车影像系统的进阶配置,这套系统在车头、车侧增加了多个摄像头,解决了倒车影像系统无法兼顾车辆周边的实时影像问题 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 通过中控的屏幕我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面,并从而能够实现更加安全可靠的泊车,同时在路面狭窄,障碍物较多的场景中,360全景影像功能也能发挥极大的作用。
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    看看很多人聊最近车辆的保值率,我就瞎聊几句。 先说结论 所谓的保值率,是一个动态的数值,它不是静态的,不是一层不变的。会随着新车降价,涨价,进行浮动。也会随着市场的供需关系进行调整。 目前汽车市场大多数新车不保值的主要原因还是新车的优惠增大。 以传统的BBA车中最具有代表性的宝马525LI为例,目前新车39落地 可以提车,以前是42-43.这就导致20年 21年上牌的车辆保值率受影响。 新能源汽车中最保值的是理想系列,比如理想L9MAX,
    薛菱 12-17
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    奔驰S450L升级原厂10度的后轮转向,在车辆高速行驶的时候,汽车后轮的转向角与前轮保持同向,可以保证即使是在紧急转向的时候,也能使车辆准确的按照驾驶人员的操作指令平稳转向。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 对于驾驶经验不够丰富的车主们,更是对自己的车技提出了更大的考验。后轮转向绝对是“神配置”般的存在。
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    奔驰S450L原厂升级大柏林之声,柏林之声高端3D环绕立体声音响,全车27个喇叭,输出功率达1590W,如今在市场上也是被很多人所追捧的 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 奔驰S450L标配小柏林,对发烧友来说,这个音质也满足不了,因为小柏林590瓦,大柏林1590瓦 安装在前车门后视镜三角板处的两个音箱会和车内的氛围灯一同亮起,同时向外旋转10MM的距离 大柏林音响更将前座眼镜盒及作搭配的全景式天窗的横梁上方加装吸顶式音箱,以提供拟真的3D音乐效果 大
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    作为梅赛德斯-奔驰历史上最畅销车型,E级车正式迎来换代上市,其在智能、豪华、动力、安全等方面的惊艳表现,让奔驰信心满满、底气十足。在发布会上,段建军直言,“世界上有两种氛围灯,一种是奔驰的氛围灯,其他的都叫灯,因为没有氛围。”张焱更是表示,全新长轴距E级车严苛的生产标准,对于一些新势力品牌而言,就算是“质量过剩”了……   自2020年在华创下77.44万辆的记录以来,奔驰在过去两年间一直在75万辆徘徊。为此,“油电
    薛菱 12-15
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    让“潜伏”在车周的危机无所遁形,盲区障碍尽收眼底,万一有小孩蹲在车身周围玩,车上安装的360全景影像在中控多媒体屏幕上也能看得一清二楚 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 我们在车子里边本身盲点就很多!只有能看见了才能更好地避开危险,360全景影像就能很好地满足这一点!
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    全新长轴距E级车,现已上市
    薛菱 12-14
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    19年奔驰S500,跑了4万6千公里,个人一手车,原版原漆,有意的私聊
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    精心升级过的汽车音响,可以让旅程变得更加美妙,如此旅程便是心中理想。 奔驰24款804版升级小柏林音响,全车一共安装了15个喇叭和1个功放,改变奔驰S级的音响聆听品质,更加清晰干净的声音体验。 小陈,XJHxiaochen 专注原厂 前门A柱高音喇叭位置配置的是一个黑色的罩子,再搭配升级一对4D旋转高音,更加美观,充满仪式感
    薛菱 12-13
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    下雪的时候,我们经常会发现路上会有很多车在打滑或者无法起步,其实这是因为我们车上的ESP起到了反作用。 大家都知道ESP是车辆的电子稳定系统,当我们车辆驱动轮打滑的时候ESP介入,从而会切断驱动轮的动力输出,来保证车辆车身不失控。 而在雪天的时候恰恰因为驱动轮打滑,ESP介入之后没有了动力,从而就形成了车辆起步困难,这个时候就需要手动关闭ESP使车辆可以正常起步。 关闭ESP后仪表盘的提示 关闭ESP后缓踩油门让车辆缓慢起步,当
    薛菱 12-13

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