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    jctranscui 12-11
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    jctranscui 12-5
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    jctranscui 11-22
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    jctranscui 11-15
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    jctranscui 10-23
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    jctranscui 10-16
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    天津到Tanjung Pelepas,天津港到马来西亚海运费 天津港到马来西亚,Tanjung Pelepas 港口的集装箱海运报价范围大致在人民币5825.4元到5387.4元之间,具体取决于不同的货运代理和集装箱大小(具体指20尺柜和40尺柜)。 小柜(通常指20英尺集装箱)的海运费用,根据不同的货运代理报价,范围在5825.4元到6073.6元之间。其中,“塔吉特物流”的报价最低,为5825.4元;“子豚运输”的报价最高,为6073.6元美金。而“迪士国际货运代理”的报价介于两者之间,为60
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    青岛港黄岛的物流车队 集装箱陆运公司 进出口货物运输
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    美加线:匹配特价,随时查询,目前价格到集港日14日内。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:各点价格紧跟市场,部分点大高箱优势不错,实单可申。 欧洲:10月上半月的价格已更新。价格下调,小箱免超重费,优先大高箱轻货。依然非常有优势,降价后NOR运价优势更明显。舱位充足, 对于小箱轻货及大高箱,优先放舱。 地中海:周一二 鼓励大高箱 早定早定可接nor和45尺 中东:周六头程 仓位紧张,请尽量不要接大票及过多小重,避
    jctranscui 10-9
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    在繁忙的商业世界中,货代人如同行者,在贸易的道路上不断穿梭,肩负着连接世界的重任。 而“观、照、行、觉”四字,犹如一盏明灯,照亮货代人内省之路,引领他们在这充满挑战与机遇的旅程中,不断成长,不断超越。 观,乃以慧眼看世界。 货代人需以敏锐的洞察力,观察国际贸易的风云变幻。观市场之趋势,察行业之动态,如鹰眼般犀利,捕捉每一个细微的变化。观客户之需求,懂其所想,知其所求,方能提供精准的服务。观竞争对手之
    洛褉 10-8
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    在物流行业中,货代老板们看似表面风光无限,令人涎慕,实则承受着巨大的压力。他们于商海的浪潮里艰难跋涉,每一步都走得无比艰辛。心中满是难以言说的苦衷,如同被一道坚固的封印牢牢锁住,根本无法轻易吐露。 明明满腹苦水,却始终找不到合适的人去倾诉,仿佛被一层无形的纱幕紧紧包裹着,以至于无人能够真正体会他们所面临的困苦。 一苦:市场竞争之苦。货代市场好似一片硝烟弥漫的战场,竞争对手如繁星密布。价格战烽火连天,
    洛褉 9-26
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    天津港第38周OOCL全航线舱位汇总 美加线:运价随时调整,美西直航最后舱位,预定从速。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:泰国林查班 周六直航,还可承接莱卡帮,曼谷等多码头,林查班中转。越南胡志明周五直航,还可承接金边港。台湾直航。可承接基隆,高雄,台中港。巴生和新加坡周四直航,还可承接新加坡中转多个东南亚港口。 欧洲:欧洲线新接载10-6号船,价格已更新,再次大降价。小柜有超重费,优先大高箱及轻货,欢
    jctranscui 9-26
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    美加线:运价下调中,舱位随定随放。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:海防(cyh航线)直航胡志明(CHL航线)周五直航。泰国(NCT航线)周六直航 雅加达(cse航线)、雅加达 直航。巴西古当 ,三宝垄泗水从新加坡转做中转泗水(NIS1航线)周六直航巴生、槟城 (pa1航线)周四直航。 欧洲:欧洲线最新接载9-8号船,价格已更新,再次降价。小箱开始有逐渐放开,优先大高箱及轻货。 非洲:9月初东南非小涨 。各非洲航线基本都是不
    jctranscui 9-22
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    美加线:匹配特价舱位,随定随放。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:周三四五,全部港口限重14吨/teu 超过14吨的+pss请确保订舱重量的准确性,msc是以订舱货重来决定加不加pss吉大(包括转的内陆)小柜超14t不接周四直航点: 头顿/林查班/雅加达/盘江周三直航点: 巴生西11天 三宝垄19天泗水21天。 欧洲:直航,仓位没问题 西非:lome、tema、阿比让黑角直航 非洲执行fak 北非:小重早定 南美西墨西哥加勒比:所有南美都需早定 不要等
    jctranscui 9-14
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    青岛创融运通国际物流有限公司 、青岛港黄岛码头到天津的集装箱运输车队、 王经理18669738071
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    青岛创融运通国际物流有限公司,联系王经理,承接业务:天津河北出口到青岛的陆运运输服务
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    EMC 世界排名前七的集装箱航运公司,源自中国宝岛台湾,在美国航线拥有较为优势的多条航线,与COSCO融舱可提供天津新港直航到美西 长滩 LB longbeach /洛杉矶 LA los angeles 和美东 纽约 NEW YORK 、萨凡纳 Savannah 、诺福克 Norfolk 。现我司提供美国全境的EMC合约,另有美西美东美湾 基本港的家居用品特价服务。
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    青岛创融运通集装箱车队
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    青岛创融运通集装箱大柜,小柜,开顶柜运输车队
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    2024年,货代行业波澜迭起,倒闭与被收购之态愈演愈烈。 有数据表明,超过40%的中小货代企业深陷经营困境,其中约25%的企业不得不无奈倒闭,更有大量企业被大型企业纳入囊中。 众多货代在市场竞争与行业变革的双重重压之下艰难跋涉。部分企业因经营不善或未能适应变化而黯然退场,曾经热闹非凡的办公室如今门可罗雀,曾经忙碌穿梭的货运车辆也渐趋沉寂,处处尽显行业沧桑。 货代行业正遭受着一场史无前例的大洗牌,从业者仿若站在了命
    洛褉 9-1
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    美加线:9月7日之前价格沿用,高箱舱位较好,随定随放。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:泰国林查班 周六直航,还可承接莱卡帮,曼谷等多码头,林查班中转。越南胡志明周五直航,还可承接金边港。台湾直航。可承接基隆,高雄,台中港。巴生和新加坡周四直航,还可承接新加坡中转多个东南亚港口。 欧洲:欧洲线接载9-1号船,价格已更新,再次降价。小柜有超重费,优先大高箱及轻货,欢迎所有箱型定舱。对于大高箱批量有
    jctranscui 8-30
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    美加线:9月7日之前价格沿用,舱位较好,随定随放。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:海防(cyh航线)直航胡志明(CHL航线)周五直航。泰国(NCT航线)周六直航 雅加达(cse航线)、雅加达 直航。巴西古当 ,三宝垄泗水从新加坡转做中转泗水(NIS1航线)周六直航巴生、槟城 (pa1航线)周四直航。 欧洲:欧洲线最新接载9-1号船,价格已更新,再次降价。小箱开始有逐渐放开,优先大高箱及轻货。目前舱位充足,对于特别港口有特殊
    jctranscui 8-29
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    青岛的车队,河北方向的优势车队,服务好,承接箱型,集装箱大柜,小柜,高柜,开顶柜
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    美加线:9月初上调运费,舱位较好,随定随放。 天津港美加线一路火花带闪电,美国DDP, 东南亚:周三四五,全部港口限重14吨/teu 超过14吨的+pss请确保订舱重量的准确性,msc是以订舱货重来决定加不加pss吉大(包括转的内陆)小柜超14t不接周四直航点: 头顿/林查班/雅加达/盘江周三直航点: 巴生西11天 三宝垄19天泗水21天 欧洲:直航舱位没问题。 南美西墨西哥加勒比:所有南美都需早定 不要等价格 南美东:巴西提单显示运费,仓位优先慢船 地中
    jctranscui 8-28
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    #深圳拖车运输# 大家好,我是新禧供应链管理(深圳)有限公司——VIP客户经理Past,下面我来为大家介绍我司主做的两大板块的业务: (一)、港口运输——我公司历时16年,打造了一支坚不可摧的“老实人车队”,现有各类集装箱拖车、吨车等近300台,可以拖运轻柜、重柜、冻柜、短拖架、超宽超高的大件、中港柜、危险品柜等;我们单日拖柜量在300条柜左右,月拖柜量10000条左右,体量上属于华南区的龙头; (二)、仓储业务——我公司在盐田港
    Past王 8-27

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