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0常年有活。短途长途都有活。价格美丽。需要13米汽头挂车。大量用车最好车队对接。
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1来有实力的车队。常年有活。13米挂车。拉标吨。汽头。最好子母车。
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2盐城有没有要四米二司机的,在苏州开过3年,顺丰快递的倒短,经验比较丰富,工资七八千就行
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1从国四、国五到国六,解放动力一直是我独一无二的选择。 我从事的是化工行业,主要是危化品运输,17年的时候第一次大规模购车买的是国四解放JH6,买了四十多辆,用了很长时间,后来国四不让上路了,有些地方不让装车、卸货,我就在20年的时候换了国五JH6,再后来又陆续买了国六JH6置换老旧产品,这一批JH6目前已经跑了超过50万公里了,21年以后采购的JH6最多的也跑了40万公里。现在我的物流公司一共有大概二百多辆解放JH6,全都搭载的是11L的
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3从小喜欢那些大卡车,想把半挂车头当私家车开,可行吗?
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292我在上海从事货运行业,从入行到如今已经有17个年头了,也算是见证了行业的发展与变化。身边的朋友看我入行年头久,常常会向我打听,这行好不好做?该入什么车?可我认为经验不论资历,全靠实践出真理。11公司从中石化拉的油现在出一点有没有卡友需要坐标杭州大江东石材市场附近02买的二手车,车子之前出过交通事故,之前没注意检查空调系统。现在天气热了,才发现空调没有用,检查了一下,发现空调的整个管路都破损了,然后配件和原车也不匹配。 想请问各位大佬,一个方案是单独安装驻车空调,就是在车顶天窗那边安装一个外机。第二个方案是重新买一套空调系统(包括散热网,空调管,蒸发器等等)安装更换。 哪一种方案适合我呢?1我老家是大同的,技校毕业先了一阵电焊,后来也是凑巧吧,就干货运了。 我们主要搞的是煤炭运输,但是这行业的竞争特别大,而且还有火车运输分市场,所以汽运这块其实是一直在减,不使劲干不行。我主要跑陕西榆林这条道,拉煤拉铁粉,差不多三天跑一趟,常常是五点钟起床干到半夜,有时候甚至干到凌晨两点。而且往返不能空车,说实话,车要是给力,人苦点累点都行啊。 因为煤炭运输的利润空间比较小,所以说成本控制和出勤率非常关2我认为货运市场,有勇有谋才能更胜一筹,与其为运费、油价而苦恼,不如从根本搏上一搏。2040我跑了20多年货运了,身边很多的亲戚朋友们也都跟着我一起跑运输,最开始跑货运的时候选择的就是咱们解放卡车,这些年其实也换过很多款车,但不变的是一直都是解放的牌子, 因为我干的主要是拉砂石,砂石料运输比较明显的特点就是中短途、运载重、频率高、周转快,而且经常会面临翻山的路况,尤其是有的时候起步、爬坡、转弯这种复杂的路段,动力要是不足就完了!所以说我对卡车的要求就是马力要大、能够适应多种路况,装载能力要强3车✓,唰站,来005大量收售二手货车 牵引车。是车就要2家人们,哪一个综合性价比高啊,网上说什么的都有,实在是不知道怎么选1要求年份要新,电瓶没问题,81度,100度都可以0大家好,今天我去看了个6.8的高栏货车,是国六的,3年跑了24万公里,东风天锦的,要11万,保险还有4个月,大家谁开的是国六,是不是必须要去中石油中石化,不能加小油呀??要是加中石油中石化,油钱是不是比国五多多了??0我是标准的“卡二代”,家里上上下下都是开卡车的,也不知道离开卡车还能干什么。以前的梦想是有一技之长维持生计,现在萌生了新的梦想,提个J7去拉萨!开解放,是生计也是心中向往的旅程。2我来自河北,从事货运行业迄今已有10余年光景51有实力的私信我12寻找专业送车头的车队070有一批全新胎,因仓库换地址,低价出,先到先得,欢迎量大的来,卡友私单也接0有一批全新胎 因仓库换地址 低价出售 数量有限 先到先得0有没有拉集装箱的卡车 全国各地的都可以 公司要开展新业务 需要询价 找车2求这两卡车型号,我有项目要建模……找不到其他方向的图片1直发卡车轮胎,各种型号 花纹 品牌,私聊问价#卡车#问价不亏01.工作地点:天津到唐山车辆要求:前四后八8.2-8.6米运输货物:煤炭、铁粉结算方式:按每日运输量上午8点前到次日18点前借款(每次结算100%) 2.工作地点:秦皇岛到青龙县车辆要求:前四后八8.2-8.6米运输货物:土石结算方式:按每日运输量上午8点前到次日18点前借款(每次结算100%)1货运交流 留下微信拉群交流学习023