今天1.31去店里看了UCR,USR没有试驾车，从外观和空间方面决定选UCR，这里顶配最低报了9380，牌，保险，验车380自己掏，说真提车那天还能再便宜，现在不给底价，这价格是不是太贵了，另外大家关于UCR还有什么建议吗？还有23年2月提22年5月产的车算不算库存车

大家好，大神们，ucr2022版星空灰，六千五包牌包入户，全新零公里。能入手吗？？？23版的大概需要加多少钱呢？很明显22版就是库存货想清。不知道22版和23版，区别只有颜色还有护杠一些小升级而已是不是。是的话买22版上下班代步也可以了。#u#

一冬天没骑就锈成这样还有救吗

豪爵，你醒醒吧，能换个设计师吗，外观真的丑，你看看本田的裂行，人家换配色都换得好好看

在豪爵afr125,ucr125,usr125之间犹豫了很久。最后还是下决心入了豪爵ucr125了（高配）！！ afr125头部太大，灯在两侧翻到容易破裂，腿放着不舒服，而且价格稍贵。 usr125是卤素灯，没有时间显示，没有置物盒，价格又和ucr差不多...等，也放弃了。 最后还是选择了ucr125：配置几乎和afr差不多，又改进了usr这让大家吐槽的不足，价格只比usr贵几百，还带有cbs刹车....至于大家吐槽的外观，那就各入各的眼，首先像电瓶车在某些地方不容易引起交警关注，其次外

原来骑海王星，喜欢踏板前端的斜坡设计，腿舒服。ucr和uu也是同样设计，但是前轮比海王星大，所以踏板前端的角度更大，没有海王星舒展，不过比uy usr afr强。uu机械表，没有单次里程显示，但是好像很省油。 请问兄弟们ucr125百公里几升油？我市区，几百米一个红绿灯，急走急停，经常带人，均速不到40

想看下空滤脏了没，有大佬出个视频教教我么

买了个蜗牛喇叭，拆开后发现装喇叭的地方是真的小，谁能给能塞进去的喇叭

我们这边两个差不多一个价，同等价位下哪个相对更好

今天连续骑了大概8公里，ucr和usr居然一样热车就哒哒哒响，冷车没有，不知吧里其他车友是否有这个问题

这次满油跑到最后一格才跑了180公里，这油耗有点黑人啊，大家有没有试过跑块时候最省油啊

ucr原厂普利珠是多重的，有没有车主知道

我看近期g东有活动，到手30多

自己在网上买的定位和远程断油电的继电器。问下继电器绿色两根接电门线，哪个是电门线？怎么找？第二张是安装视频截图。第三张是摩托内部出来线头

大家保养都是换的豪爵的红瓶半合成的还是金瓶全合成的？两个骑行时有什么区别吗？半合成的和全合成的多少钱一瓶呀？

还没掉到第三格，油耗还行吧，本人体重170

这个联动刹车要调节得非常紧才能刹住，而且速度不能太快，换了刹车片也是这样，刹车性能好弱，有知道这是什么情况吗

官方9380那个配置，加了50块钱才卖。

老钻豹服役13年了，到10月到报废期。换车的窗口期到了。目前懒得出来耍了，也就市内通勤。换踏板吧。左看看右看看，等到了出的新款UCR。嗯，配置不错啊。就它吧。豪爵的质量信的过！而且UCR坐姿也舒服。仪表液晶，大灯LED，带cbs联动，也不错啊。看车都2月了。一直想下手，但是老车还没到报废期，一直忍着。总是到时机了（正好还有活动，有优惠啊）！去拿下它！ 天气一直下雨，今天20日早上雨于9点停，9点半拿上头盔就出发去专卖店。 哦呵

Ucr油表亮了，加了4.75升油，共花费37元，公里数显示244公里，声明下百分之七十是国道行驶，百分三十是市区代步，算下来百公里1.94个油，一公里一毛五左右，ucr油箱6.5，报警加油4.75升，将近两升油就报警，其实车里面还有油，应该可以跑70公里国道，50公里市区，个人观点，可以留言，互相借鉴

豪爵UCR125，3000公里，每1000公里换机油，一直发现，我的UCR125用手指在排气管里面摸一下，手指都是黑的，感觉积碳太多，这个正常吗？ 以前是五羊本田125-T，2万公里，手指摸排气管里都没有这么黑。

跑了130降了两格油，这个车抖动较大

说一下在市区里边真实的油耗。基本上里程从来没有超过200公里。 体重120斤，偶尔带带媳妇孩子。每天10公里来回吧，最后一个格开始闪的时候跑35公里，今天推了1公里，累死了。我感觉那300公里是不是一直在国道上跑60-70才能达到？

北京这边应该这家代理是最早拿到实车的吧 下午跑了一趟探个究竟 先说感觉吧 颜色有点难选 其实就是颜值 暂时看到黑银蓝三色 价格官价加100 打火棍版还得等些天 usr125回到官方8980的价格了 mboy官价减600貌似不足8000

请问一下ucr或者usr的油耗大概多少？借朋友的uu骑了大半个月，油耗1.9到2个左右，要还回去了，打算自己买一辆，觉得豪爵的做工不赖，但身边人说油耗会比合资车高一截子。

在第363批工信部扩展目录里面发现的，估计是23款UCR125

没保养之前发动机的声音还挺小的，保养了以后我感觉比之前还大。你们有同感吗？

百度出来的+自己踏的见图 1巴（bar)=100千帕 胎压bar是英制的压力单位巴，是胎压的一种单位。psi是一个压强单位，是欧美等国家常用的压力单位。一般的指针式气压表，都有黑色和红色两种刻度，黑色的单位是kg/cm2，红色的刻度单位是psi。其中kg/cm2是压强单位，psi是压力的一种表达方式，具体含义是每平方英寸上面有多大的力。不同国家采用不同的方式，但是都可以用来表示胎压。按照换算公式：1bar=100kpa=14.5psi=1.02kg/cm2，就可以读出轮胎气压表上的胎

2015年由于工作的原因，开车上班来回60公里，家里接小孩经常用小车，加上自己比较喜欢骑摩托车的那种自由感。于是，有了想增添一辆摩托车的想法。刚开始，没咋关注过摩托车，只对小车比较了解，那时候刚出巧格i改版，网上查询了一些关于踏板摩托车的信息，自己做足了功课，从一个小白慢慢开始深入了解踏板摩托。以前，固有印象就是摩托车是本田，雅马哈，铃木的天下，其它都是杂牌。家用车不就是省油，耐操吗？小排量摩托车也没必要

考虑到家庭的实用性空间以及整车的质量。最终在移动踏板里选择了ucr。希望不要让我失望。9380，包保险，敲诈了老板一对半热熔轮胎。送了一个头盔，然后400块钱又买了两个标价499的头盔。加了一个五匹的手机支架179。全部办下来10020。加油42.19。

小白不太懂，之前跟UY选，后来决定入USR了。现在出了UCR，不知道该怎么选了。USR125本地是卖8950，9580包牌落地。

除了仪表，尺寸，外观，差了1200？

关于发动机，关于油耗，大家怎么说服自己的？ucr到底抖不抖

油表这么准吗？45公里一格，60公里两格

想换大灯来着，好像换不了

安静，提速也可以，空间也足够。都打算买了。结果车14公里了，又没别的。心里有点膈应，就没买。要是5公里以内，都交钱

一个格20多公里，二个格跑了50公里，这油耗太高了了吧，怎么解决？

今天提了ucr，问下大家都是怎么跑磨合的，磨合期要注意什么

如题，这两款125踏板车中，分别是铃木标和豪爵标，为什么是这样？

求ucr125的后尾灯罩，新车被石头把尾灯壳蹭掉一块。不想换总成。求生产厂家或尾灯罩链接。

UCR这个仪表机油灯不亮时是不是同时按住左右两键就没反应，调不了保养里程！只有亮了按了才有反应？是吗？

蛮好骑的

喜欢uy的发动机 恶心它的装配质量与配置 喜欢ucr的装配质量与配置 担心ess发动机过5万出问题