铸钢节点 1. 铸钢节点由于自重大、造价高，所以在实际工程中主要适用于有特殊要求的关键部位。 2.铸钢件的材质必须符合化学成分及力学性能的要求，同时应具有良好的焊接性能，以保证与被连接件的焊接质量。当节点设计需要更高等级的铸钢材料时，可参照国际标准或其他国家的相关标准执行，如德国标准或日本标准。 3.条件具备时铸钢件均宜进行足尺试验或缩尺试验，试验要求由设计单位提出。铸钢节点试验必须辅以有限元分析和对比，以便

铸钢节点常见的铸造方法是： 1、砂型铸造 主要采用水玻璃砂铸造工艺，其能够获得优质的铸件质量，且无毒无害，比较适合铸钢节点这种大型铸钢件的生产。但是该工艺一般采用木模造型，随着节点形状多样化，木模造型、造芯比较困难，并且铸钢节点大都是单件生产，木料浪费严重；节点形状复杂，浇注工艺参数设计不当容易出现废品。 2、消失模铸造 该工艺不需要制芯、分型、取模等步骤，适合生产复杂铸件。但是模样的燃烧产物中C原子会向

铸钢材料由于其良好的加工性能、复杂多样的建筑造型。在当今大跨度钢结构和复杂钢结构工程中大显身手。建筑师也屡次釆用铸钢节点来处理复杂的交汇节点，然而铸钢材料也有其自身固有的缺点：焊接工艺要求高、价格高等，这使得它在一般工程中较少使用。但经过近几年来的研究和开发，其价格有所下降，焊接技术也有了较大的发展，为铸钢节点的推广应用打下了坚实的基础。 随着我国建筑业的快速发展，建筑造型越来越复杂，结构形式越来

铸钢件技术要求 1.化学成分及力学性能应符合标准规定 2制造：钢的治炼方法和铸造工艺由供方决定，铸件清理、精整和进行热处理，对需要焊补的铸件可按供方标准和按合同的规定进行；铸件的形状尺寸和重量应符合图样或会同的规定。 3.质量：表面质量：应清理干净，修整飞边、毛刺、粘砂和氧化皮，经喷丸处理后表面粗糙度Ras50微米；不允许有裂纹和超标的气孔、缩松、缩孔、夹砂及明显凹坑等缺陷；铸钢件应避免形状突变，应用平滑曲面连接

铸钢节点是钢结构制造过程中，部门节点部位相贯较多，焊接不利便并且应力大，或者无法通过焊接得到需要的外形，因此采用铸钢形式做出，可以做任意外形，焊接利便。铸钢节点一般应用在大的建筑工程中，铸钢节点的工程铸件节点焊接一般很难，但起到的支撑力度很大。 近几年来，复杂的空间管桁架钢结构因其造型独特柔美、施工周期短等长处已广泛应用于会展建筑、运动场馆、飞机场、车站、体裁中央等大型标志性建筑。铸钢节点因为其避

枝状空间钢结构铸钢节点 铸钢节点以其独特的优势在工程中得到了广泛应用,国内外很多重大工程在关键部位均采用了此类节点。结合近年来国内外的研究进展,从应力分布特点、构造细部、疲劳和刚度等方面总结了铸钢节点的。 近几年来,大跨度空间管桁架钢结构因其含钢量低、造型独特优美、施工周期短等优点已广泛应用于会展中心、体育场、飞机场等大型民用标志性建筑。铸钢节点则因其特有的性能,在国外已广泛应用于 铸钢节点以其拓扑形状适

索鞍一般分为主索鞍和散索鞍，主索鞍主要是将主缆传来的巨大压力传递到主塔，散索鞍主要是改变主缆的传力方向，并将主缆分散为索股分别锚固在锚碇上。 主索鞍 主索鞍由座板、座体两部分组成，多为铸钢件制造，也有用钢板组焊加工的。安放索股的鞍槽要加工成精确的阶梯形圆弧曲面。以适应主缆索股在鞍内的设计形状、排列，主缆与鞍座为有足够的摩擦力，在索槽加设形状复杂的钢板垫片，以克服相对滑动。 由于鞍体承受主缆的张力，要求

铸钢相贯节点在超高跨越钢管塔中的应用 结合500 kV凤城—梅里长江大跨越塔工程设计实例,开展跨越塔下横担压杆连接节点选型,分别比选了相贯焊节点、焊接空心球节点和铸钢相贯节点。 铸钢节点采用整体浇铸技术,有效解决了多根杆件空间交会的问题,避免了复杂的焊接工艺,根据选型结果采用铸钢相贯节点,铸钢材料为G20Mn5QT。通过非线性有限元分析,对铸钢节点的受力特性和极限承载力进行研究,并计算得到不同工况下节点的设计承载力。结果表明:铸

2模型制作 (1)由泡塑珠粒制作：予发泡→熟化→发泡成型一→冷却出模。 1.予发泡：EPS珠粒在加入模具前，要先进行予发泡，以使珠粒膨胀到一定尺寸。予发泡过程决定了模型的密度、尺寸稳定性及精度，是关键环节之一。适用于EP$珠粒予发泡的方法有三种：热水予发泡、蒸汽予发泡和真空予发泡。真空予发泡的珠粒发泡率高，珠粒干燥，应用较多。 2.熟化：经予发泡的EPS珠粒放置在干燥、通风的料仓中一定时间。以便使珠粒泡孔内外界压力平衡，使

铸钢节点-钢结构铸钢件 1）在铸钢节点实际进行选择的过程当中，一定要制定较为合理的操作流程，而且要不断的提升工人的技术水平，让整个工艺的流程得到最正确的保障，甚至这里面将有着正确的实施方法。 2）铸钢节点在选择的时候，所有的材料都要符合质量标准，不管是耐火材料还是燃料或者是其他的一些溶剂，总之各种不同的材料的质量如果不符合标准的话，会让铸钢节点产生一种插孔或者是其他的一些缺陷，将直接影响到铸钢节点的外观

建筑中钢结构的使用比较普遍，其中复杂钢结构中多管交叉节点部位一般使用焊接球或者螺栓球，当焊接球或者螺栓球不能满足受力和整体结构稳定或者外形美观的要求时，通常会选用更加方便的铸钢节点。 铸钢节点是将节点部位一体浇铸而成，从外形上更美观，施工焊接更方便，尤其对整体结构稳定型起到重要作用。 铸钢节点形式不受任何空间结构形式的限制，设计自由度大，材料成本虽然高了，但是施工成本大大降低，使用铸钢节点可以大限度

铸钢节点是高层钢结构、空间钢结构、桥梁钢结构等钢结构铸件，主要用于造型新颖独特，节点构造复杂、空间跨度较大的建筑工程，例如：大型体育场馆类，机杨、高铁站类、高层建筑、会展中心等钢结构工程。因钢结构制造过程中，部分节点部位相贯较多，焊接不方便并且应力大，或者无法通过焊接得到需要的形状及工程后期加工安装难度系数较大的工程，因此采用铸钢形式做出，可以做任意形状，焊接方便。工程使用铸钢节点的优点为： 1、铸

钢结构种类繁多形式新颖，大致归纳为四类。 　　一、是传统结构型。 　　在传统的钢结构体系上，布置索系施加预应力以改善应力状态、降低自重及成本。譬如，桁架、网架、网壳等。像体育馆、羽毛球馆的网架、网壳屋盖。目前，国内外的候机楼、会展中心均广泛地采用张弦立体桁架也归入此类。另一种是工程中应用已久的悬索结构，其结构由承重索与稳定索两组索系组成，施加预应力的目的不是降低与调整内力，而是赋予与保证结构刚度。 　

G20Mn5QT铸钢节点 铸钢节点用钢要求低硫磷含量，高纯净度和高的低温冲击性能，屈服强度 >300Mpa，抗拉强度 =480-620MPa，伸长率A≥22%，冲击功（J/-40℃）>27。本文从节点材料的热处理性能及铸造性能入手论证节点选材的可行性。 G20Mn5QT的热处理性能 本件含碳量在0.2%左右，在热处理中达到正火温度后，也就是使组织达到γ相区，此时基本组织为γ相或者说奥氏体，随着温度降低，组织向α相转变，转变为α铁，但是Mn和Ni都有扩大γ相区的作用，能使在常

随着结构跨度增大、形式多样化、造型复杂化，结构中杆件与杆件的连接方式日趋多样化。在焊接球节点、螺栓球节点、钢板焊接节点、铸钢节点等众多节点形式中，铸钢节点以其材质均匀、不同方向受力性能相同、无残余应力等优点，使得设计出的节点形式灵活多样，受力性能安全可靠，逐渐应用于越来越多的空间结构。 目前，国内还没有一套成熟的铸钢节点设计方法。工程中采用的铸钢节点均按照一事一议的模式进行专项研究，即针对具体工程

铸钢节点在我国的使用也越来越多，尤其在大跨结构中的使用取得了较好的经济效益。由于铸钢节点在工业民用建筑中的使用才刚刚起步，铸钢节点的广泛推广应用就必需解决以下的一些问题： 1)铸钢件标准 国内现行铸钢标准《焊接结构用碳素钢铸件》GB7659-87是20世纪80年代制订的，材料的S、P含量控制较宽松（≤0.04%），对材料的碳当量没有限制，材料的冲击值较低。根据该标准生产的铸件远不能满足大跨度焊接结构用铸钢件的需要。 2)铸钢件生产

复杂的空间管桁架钢结构因其造型独特柔美、施工周期短等长处已广泛应用于会展建筑、运动场馆、飞机场、车站、体裁中央等大型标志性建筑。铸钢节点因为其避免了多杆件焊接时的较大的残余应力、节点设计自由度大、形状美观，在海内已作为重要节点广泛应用于复杂空间管桁架钢结构工程中。铸钢节点应用于荷载较大、受力复杂的枢纽部位，其质量直接关系到整个结构的安全，十分重要。 铸钢节点，铸钢支座是计算机辅助设计，计算机辅助制

桥梁大型铸钢件定制 大型桥梁类铸钢件，包括：铸钢节点 铸钢支座 鞍体、鞍头类铸钢件，体积庞大、结构复杂，是悬索桥类的最主要承重受力构件，设计安全寿命与建筑寿命同步。铸件质量的好坏直接影响桥梁的载荷能力和疲劳寿命，对铸钢件质量的要求极为苛刻。 铸钢节点是钢结构桥墩铸钢件 桥梁大型铸钢件定制

G20Mn5是一种广泛使用的低碳低合金铸钢，具有可焊性好、裂纹倾向小、综合力学性能优异等特点。该材质铸件的力学性能与化学成分选择、热处理工艺和铸造工艺密切相关。热处理工艺铸钢节点是在建筑结构中，将钢结构构件、部件或板件连接成整体的铸钢件,多杆件连接的节点以及建筑上有特殊外形要求时可采用铸钢节点。 欧标中建议G20M5的奥氏体均匀化温度900℃-980℃,冷却介质为空气或液体（可选）,回火温度为610℃-660℃。由于铸件本身结构复杂且

节点是钢结构的重要部位，在传递梁柱弯矩和剪力等方面起着关键性的作用。因此，梁柱节点性能也决定了钢结构的整体力学性能。对于装配式钢结构而言，常常会采用制作简便、施工方便、商品化程 度较高的高强度螺栓端板连接节点。这种节点形式也是我国现行钢结构规范中推荐使用的节点形式。研究表明，高强螺栓端板连接的节点根据其弯矩-转角的关系，应该归类为半刚性连接，其具体的力学性能 与节点的构造，使用材料，受荷载情况等因素有

在地面将铸钢件与树杈柱焊接完成，铸钢件跟随树杈柱一起吊装。树杈柱头网架采用分块吊装方式，网架吊装到位后补齐网架与铸钢件球点的连接杆件。 项目钢结构工程体量如此之大，如何顺利指导构件的加工及安装呢？ 项目运用BIM软件，建立钢结构深化模型，结合有关设计规范和图纸的规定，将构件的整体形式、构件中各零件的尺寸以及零件间的连接方法等予以完善。 二问 柱头铸钢件与网架球节点为一个整体，安装铸钢件角度定位困难施工难度

过街天桥铸钢节点 桥墩钢结构铸钢件 随着建筑技术的不断发展，钢结构应用在建筑行业领域中也是越来越常见，工业厂房，高层建筑，大跨度桥梁等建筑建造也可以见到钢结构的身影。钢结构事实上一直都作为建筑结构中的组成部分，但是整体采用钢结构的建筑却较为少见，但今天的建筑技术却能让钢结构成为主要的建筑结构。 钢结构过街天桥与钢结构连廊的不同点就是一个是高层建筑或是两座厂房之间进行搭建，起到连通性的作用，使得建筑内的

高铁站钢结构天幕铸钢节点 空间网架铸钢节点 设计空间网架的连接节点时,要根据网架的类型、受力情况、杆件截面形状、制造工艺、安装、连接节点形式。 网架节点形式按节点在网架中所处的位置可以分为：中间节点（网架杆件交汇的一般节点）、再分杆节点、顶脊节点和支座节点等 铸钢节点以其独特的优势在工程中得到了广泛应用,国内外很多重大工程在关键部位均采用了此类节点。结合近年来国内外的研究进展,从应力分布特点、构造细部、疲

复杂空间钢结构的节点主要采用焊接空心球节点、相贯焊接节点、铸钢节点以及销轴节点等。 1.焊接空心球节点 焊接空心球是将按设计要求确定的两块圆钢板经过热压或冷压加工成两个半圆球壳、再对接焊接成一个整体。焊接空心球分为无肋空心球和有肋空心球，其中有肋空心球为在球壳内部增设环形加劲板。有肋空心球又可分为单肋空心球和双肋空心球，双肋空心球又分为平行或十字交叉双肋空心球。 焊接空心球设计时主要先预估焊接球的外径、

桥梁分类 按用途分：有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁，如通过管道、电缆等。按跨越障碍分：有跨河桥、跨谷桥、跨线桥（又称立交桥）、高架桥、栈桥等。按采用材料分：有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥，包括砖桥、石桥、混凝土桥等。 1、按用途分：有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁，如通过管道、电缆等。 2、按跨越障碍分：有跨河桥、

随着建筑技术的不断发展，钢结构应用在建筑行业领域中也是越来越常见，工业厂房，高层建筑，大跨度桥梁等建筑建造也可以见到钢结构的身影。钢结构事实上一直都作为建筑结构中的组成部分，但是整体采用钢结构的建筑却较为少见，但今天的建筑技术却能让钢结构成为主要的建筑结构。 钢结构过街天桥与钢结构连廊的不同点就是一个是高层建筑或是两座厂房之间进行搭建，起到连通性的作用，使得建筑内的人员方便过到另一座建筑。而钢结构

随着空间结构的不断发展,结构的跨度愈来愈大，形式日趋多样，结构中构件与构件之间节点的连接方式和力学性能都日趋复杂，传统的焊接球节点、钢管相贯节点等多种节点形式已难以在构造及制作工艺上满足复杂的受力体系。节点构造的好坏，对结构的受力性能、施工工艺、工程造价都有着相当大的影响。因此，具有良好适用性的铸钢节点形式越来越受到工程界的青睐。 复杂铸钢节点的设计需要注意的一些问题进行深入的研究，并给出相关的建议

铸钢节点相关知识 一、铸钢节点的特点： 1.造型美观、可塑性强、设计自由度大； 2.形状复杂、多分支： 3.体积和重量大： 4.均质性差。 二、铸钢节点结构形式 1.树型铸钢节点：用于主管与多支管相贯。 2.较接型铸钢节点：用于杆件端部和支座处。 3.混合型铸钢节点：上述两种铸钢节点组合。 4.球型铸钢节点：多管相贯于球。 5.异形铸钢节点等。 三、铸钢节点设计 铸钢节点具有造型和受力复杂的特点。 1.造型设计：要考虑铸钢件铸造时的钢水流动

铸钢节点设计过程中常用的软件：有限元分析软件ANSYS，三维建模软件Solid Works，Pro/ENGINEER以及AutoCAD对铸钢节点进行复杂节点的建模和深入的有限元分析，模拟出该节点的实际工作状况，给工程设计提供一些建议。 当进行复杂节点，甚至复杂结构的分析时,在进行实体建模时会遇到一些问题，可以通过选择不同的建模软件来解决它, 例如 Solid Works, Pro/ENGINEER 以及 AutoCAD 等。实体建模的好坏是工作能否得以顺利进行的关键，也是影响工程设计进度的关键。

大型体育场馆上部建筑中，节点件是关键件，是上部各部件连接中枢，是使整个穹顶联接天衣无缝、美观、自然的关键，本文着重对节点用材料进行分析，为节点件的制造提供较为明确关注点。 在当今的大型体育场馆、剧院、展览馆等大跨度顶部结构的复杂链接中大多采用铸钢节点。铸钢是钢品种中很重要组成部分，铸钢件既有液态成型的一切长处，又可保有各种钢所特有的优异性能。铸钢按化学成分主要分为铸造碳钢和铸造合金钢，其中有些钢种

铸钢节点在现代大跨钢管结构中表现出了造型美观、可塑性强、受力安全合理等优点,正在逐渐被工程设计人员应用于工程实际之中。 沈阳文化艺术中心工程工程薄壳钢结构共有64个三角形面,每个面的夹角不同,每个面又分为16个小三角形,总用钢量为11000吨,属于大跨度非常规无序空间薄壳钢结构体系。结构体系中的铸钢节点单件重量达最高达105吨,在国内尚属首次采用,是目前国内铸钢节点在建筑工程应用过程中单件重量最重的,而且体形相当复杂,总共有

很多客户给铸钢件厂家 说“为什么不能现在就给我报价，大致的价格也行。”其实真的是冤枉了厂家的客服，厂家客服或销售人员也是很想立马报价，可是这里面设计的工艺很多，报价报高了吓跑客户，报低了厂里赔。这时有人问设计什么工艺，其实主要是铸造工艺和后期的客户需要加工的加工费。咱们先聊一下铸件的铸造工艺吧，这样您就明白了。 铸造工艺分生产工艺过程和工艺设计。铸造工艺设计是对铸件，编制出铸造生产工艺过程的技术文件

钢结构节点整体铸造 拱桥铸钢件 1、铸钢件应按GB7233.1-2009《铸钢件 超声检测 第1部分：一般用途铸钢件》标准进行探伤达2级合格，成品表面进行磁粉探伤并应达到JB/T4730.4-2015《承压设备无损检测》规定的II级合格。 2、毛坯非加工表面和棱角处进行磁粉探伤，符合GB/T9444-2007标准2级规定。加工表面进行超声波探伤，超声波探伤符合GB7233.1-2009标准2级为合格，合格率为100%，磁粉探伤符合GB/T9444-2007标准2级规定。 3.调质处理，表面硬度大于HB170。 4.表面喷铝

盈丰铸钢经多年铸钢经验总结得出，影响铸钢件性能的因素分三大方面： 1、钢中常见杂质元素的影响。 （1）、常见元素的影响 钢中常见的杂质元素有P、S、H、N、O等。这些元素在一般情况下对钢的性能起有害作用，但其中有的元素在特定的条件下，也能起有益的作用，成为加入的合金元素。这几种杂质元素的来源及其在钢中的作用分别是P元素，炼钢过程中从炉料带入，铸钢节点作用是磷微溶于钢中，当钢中含磷量较高时，形成Fe2P在晶粒周围析出，

铸钢节点是钢结构节点铸钢件，是将复杂节点或者受力集中的节点一体铸造而成，解决了施工困难和受力集中等缺陷，铸钢节点设计自由度大，形状任意，可以满足设计师任意空间结构的想象，另外铸钢节点安全性更高，可操作性更简单，缺点是由于铸钢节点的工艺要求更严格，所以制作周期会比交长，成本也更高一些，但是由于施工难度大大降低，现有钢结构建筑使用越来越普遍。 铸钢节点厂家的选择，国内大大小小的铸钢厂有很多，但是铸钢节

铸钢节点在钢结构中的优势: 1.由于铸钢节点的钢管相贯处是在厂内整体浇铸成型的，可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中，使钢结构受力更加合理，整体结构更加稳定。克服了大量集中焊接造成的应力对整体结构带来的不利影响。 2.铸钢节点具有良好的适应性，可根据建筑需要生产出具有复杂外型和内腔的节点，一般铸钢节点为实心，仅在接口处局部挖空，即使全为空心，也比钢管或钢板厚，可按受力状况采用最合理的截面形状，从而

铸钢节点的疲劳性能分为铸钢材料的疲劳性能和环形对接焊缝的疲劳性能两部分,铸钢材料的疲劳性能优于焊缝的疲劳性能,环形对接焊缝的疲劳性能在节点整体疲劳性能中起控制作用。相比于传统的节点连接方式,铸钢节点虽有众多优点,但铸钢材料不可避免的会产生缺陷,由于对其带缺陷疲劳性能研究不足,和相关环形对接焊缝的疲劳性能数据缺乏,工程设计中多采用放大安全系数的设计方法。因而,现有铸钢节点的设计方法比较保守,其疲劳性能,尤其是铸

建筑物顶端装饰钢结构铸钢节点　钢结构在初步设计阶段可能无法完全预见到承包单位加工制作中节点焊接存在的困难，在图纸会审阶段，经各参建单位讨论后，由承包单位对结构受力复杂的节点进行深化，会将部分原有焊接节点改为铸钢件，减少“米”型节点等多支管汇交部位焊接应力集中对结构的不利影响，从而提高结构的安全性；让焊接位置转移到铸钢件铸管处，给焊接施工提供了更大的操作空间，利于施工质量控制。由于这部分节点的变更，

异型钢结构铸钢节点设计与浇铸 在建筑钢结构铸钢节点的深化设计、模型制造、铸造及质检等过程中，将严格控制每一生产过程，确保提供高品质的铸钢节点。 铸钢节点的生产是集计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助测量(CAM)及先进的铸造工艺和技术为一体的高科技产品。本公司将选择具有综合科技优势的专业生产单位，确保铸钢节点高品质。 二、深化设计 充分发挥在铸造领域中的技术优势，结合近年来铸钢节点深化设计的实

大跨度钢屋盖，由于结构不连续、大悬挑、曲面造型复杂且平面尺度超限使得钢屋盖空间受力异常复杂，其中柱分叉节点、柱顶多杆节点采用了铸钢节点型式。 工程钢屋盖南北长358m不设变形缝，呈大瀑布造型，屋盖开洞达1800 平方米、顺轨向最大跨度达 86m，最大悬挑约30m，结构不连续、大悬挑、曲面造型复杂且平面尺度超限使得钢屋盖空间受力异常复杂。为控制屋盖在开口处的变形、提高屋盖的整体性，选用四角锥网架结构体系，瀑布区采用分叉柱

深圳钢结构铸钢节点 铸钢节点 铸钢节点是可以在建筑工程中施展更重要的作用 首先建议大家需要选择正规专业的出产厂家，这样才可以保证材料的出产加工技术达到更高的尺度，尤其是可以根据大家的需求来进行针对性定制，由于专业的厂家出产技术很好并且服务水平很高，所以就能够结合大家的需求来进行针对性定制，天然就可以让出产加工的过程更加顺利而且使用效果也非常好。 大家在选购铸钢节点材料的时候需要留意准确的挑选方法，这样

钢结构建筑中使用的铸钢件主要有铸钢节点、铸钢支座、铸钢索夹等，根据不同的钢结构建筑形式，铸钢件在钢结构建筑中的作用不同。 铸钢件之所以近几年在钢结构建筑中被广泛应用，是因为现代建筑中的形式越来越多样化，城市建筑都想标新立异，突出城市特色，让建筑更有城市个性化体现，所以要求建筑除了结构稳定性之外更加注重外形的特色。 钢结构铸钢件 建筑结构在实现的过程中会遇到各种各样的难题，其中钢结构建筑越来越趋向多杆件