20款电镀蓝马林6改到现在，差个刹车就几乎全动了……压马路用，前后升级了禧玛诺-17°把立，速联NX11速套件，法斯特DH820花鼓＋DT条＋tr27自编轮组，马尼托m30肩控前叉。过段时间把原车彦豪刹车换了禧玛诺m7000，就这样了……为了压马路，也是费了不少劲

欢迎吧友咨询，大崔克商标镇楼

第一次参加这一类型长距离的大组赛，赛前听了许多关于环千的传说，心中也是无比向往。说说自己一路比赛的过程吧，发车前我是排在集团尾部的，为什么？没经验怕摔当时自己真实的想法就是这样，想想尾部跟着骑肯定不费力而且更加安全，对于我自己给自己定的目标就是不图名次只求安全完赛。结果发抢后精英组大集团在前面3公里的荣誉骑行节奏都很快，荣誉骑行后速度就立刻提高到45+，那时候我为了安全还钓在集团尾部全然不知，许多体校

比赛看见别人都基本碳架铝架确实有点落伍了

现在就差四件套和几何要调整了

Trek world 2017年会上最吸引眼球的新品之一，也是最具性价比的车型。由于Shimano Da 9100套件迟迟没有量产，机械变速版madone9.5排货要到明年才能到手。所以选择了这台Ut di2版整车。

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大好河山 大爱祖国

大家已经等了很久了，这就给大家带来17款的山地车。

一楼惯性不住人

顶楼留着吹水。

madone9.2中国版，升级9070电子变速，预定的Enve碳刀等了几天，先用了个朋友店里自产的刀，性能也不错了。

我们这老板人好的不行，直接在家里装车～ 54的架子，带飞轮护盘和辐条反光条重量大概在7.9公斤。

刚刚到货的720！自己装了半个小时，基本完工！还有一些小东西没有装上

自行车变速器的正确使用方法： 　　骑行这么久发现，大部分车友不会使用变速器，造成链条和变速器的不惜要耗损，导致变速器没用多久就会性能下降！现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例): 　　27速车指牙盘为3个牙盘,后面有九片飞轮，一般认为3x9=27故简称27速变速器，合理的使用方法是，前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示），前面挂在中间牙盘（2档），后面挂在（2、3、4、5、6、7档），前面挂

头一次发帖分享装车体验 望各位多多指教（抱拳） 刚拆的包装… 一会儿上多图直播噢！

又到添置新车的季节，快吧你的爱车晒出来吧 渣车镇楼

有不足之处望批评指正先来一张全景图

前段时间针对征途的canyon车架各大论坛包括美骑网已经是抄的热火朝天本人也是购买了征途家的canyon车架针对他家的架子各位也都自有把握本文重点不在canyon在此不多说直到昨晚微信上一位专业售假人事发布了trek最新车型madone9.9我才联想到了前段时间卖过征途一台马东9.9后来被退回的事情

昨天帝国都市迎来2016 年第二个没有雾霾的好天气，约上骑（Ji）友（You）进山撸起！

元旦早上五点从洛阳随俱乐部大巴到海口开始骑行一共八天，随后几天记录旅途的点点滴滴。这次骑我的FX1.1出征

买了快一个月了，每天来回18公里，老菜腿觉得比以前骑山地轻快舒服多了。外形也是最喜欢的全黑

自由自在的骑行，总是能带来无限的快乐。 骑行时不想太累、不去挑战极限，崇尚顺其自然，适度锻炼。想走就走，想骑就骑，随心任性。在路上，享受美好的风景，摄影、画画，邂逅未知的乐趣。 骑行过云南的丽江、大理、重庆的彭水、涪陵、铜仁，贵州的铜仁、沿河，湖南的凤凰，青海湖，陕西的延安、黄河壶口、西安，四川攀枝花、阆中、广元、都江堰、崇州、雅安、洪雅、彭州、甘孜州、德阳和绵阳周边县区。还有更多的地方在召唤

等待了一周多，我的小新车终于回来了。到了店里两位技师同时给我忙活，要谢谢他俩啊~~~还有店长李哥

换了 隼299 最后是 7.9KG 段时间之内 准备早上 锻炼 就换成了 EVO的 越野胎现在 整车 8.4 因为 拉弗前叉比较轻 暂时 没有别的什么减重的想法了 想轻真的就是 钱的事

本应该是19号到的。可是公司发错了地方，又让苦逼的楼主等了三天

今儿个上午10点准时进了店开装，挺激动~ 非常感谢店里的师傅~ 讲解了很多骑车的要领使我受益匪浅。本人高中时买过一辆捷安特横把公路，骑了1个月就丢，后来再没买过车。这次相隔10几年真是重燃内心的战火啊哈哈。 其实我一开始定的1.2，后来朋友窜的我说5千多都花了为什么不上个1w的顶级铝（我那朋友玩车很久）。第二天一早就打电话要改订单，先问的2.1说不能定了，正好崔克新出ALR系列看了大爱啊~ 也感谢店里兄弟为改单帮我跑了一趟远郊

一支前所未见的打气筒，它不仅颠覆了我们对打气筒的见解，更改变了我们使用打气筒的习惯。它弥补了打气筒在安装真空胎时瞬间输出气量与速度的不足，成为现时为止真空胎用户的不二之选。 我们从来没有见过像TLR Flash Charger这个样子的打气筒，这看起来简直就是一门小钢炮，光看样子就知道它非等闲之辈。筒身“Flahscharger”两旁边清晰醒目地印着“TLR”和“Tubeless Ready”，出现这两个标志必然逃不脱与真空胎之间的关系，没错，这正是一款专为

一路拉风带闪电

本人12款FX7.5 欢迎各位FX车迷踊跃跟帖！发出自己的靓照！

我们19日出发，20日早上六点多到达西海镇，吃饭、装车出发！ 挑几张照片大家瞅瞅！