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3一楼占坑
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8目前进度:线路迁改完成✅ 站台施工中 站房依然毫无动静!一片荒地中
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32青岛进京标杆下行方向疑似更改310标尺。G211在2:59排图京沪全程320左右蹭过去还能早点,改3h排图估计315差不多,G201 G209全改3:25排图,310标尺的G203跑3:32刚好差一站7分钟,这两趟的350标尺是板上钉钉的无了。
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3潍烟高铁通车在即,会不会有济烟快线或济威快线?
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58莱州到潍坊北后能否换向到高密北、胶州北站方向?或者有无联络线,不用换向?
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21楼自留地
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16红岛站在逐步加车,已经从开通的10趟增加至现在的超过20趟
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62基本上只有北上的车能占优势,但是北上的车也得走石济到德州东才能上京沪高铁,这一段只能250,当然现在胶济客专北上也多数从济南东走了,比往南绕个弯好。南下的就更不用说了,济南东站到济南西站就得25分钟。
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111二楼开始
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47红岛普速场因无用处,已烂尾多年未建,今传要续建,其和红岛站本身一样,都是无用工程。 不要以为红岛普速场建了就会普速外迁红岛,普速在红岛无法上济青,青盐不准跑普速也没有普速,则红岛的普速往哪里发? 火车乘客长期看总体会越来越少,在青岛北现在都不紧张的情况下,随着以后越来越不紧张,普速还有外迁的需要吗? 最后,普速本身也会随着车底的退役自然退出,现在就没有多少车,再过10年还能剩下几趟?为一个人为要消灭的车
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28青岛枢纽普速外迁工程施工招标
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3各位丁丁大的大佬,列车的上下行和1车开头或者8/16开头以及ABCDF座位有什么关联。 比如,从济南到青岛,我想坐在南侧。青岛到济南,我想坐在北侧。应该怎么买票,买F还是A这种的
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0青岛北开往北京南7D位置的小哥,我想找到你,你还记得我吗?当时快下车的时候你要帮我拿行李🧳
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32有了东营-青岛北的车,东营-北京的车。 东营-青岛北的车,我的印象中是第一次,终于实现了东营人去青岛乘火车直达的梦想。 东营-北京的车,往返时间很不错,很利于东营人去北京。
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692021年3月17日,国铁济南局组织了红岛站站房验收检查,发现存在的主要问题:一是红岛站站房南侧主体工程还没有完成,需要继续推进建设。二是青兰高速与红岛站之间的距离不符合安全规范要求,需要对青兰高速进行外移。 目前,已经决定青兰高速外迁,以便为红岛站开通创造条件,这个外迁不但是公路改道,还要涉及大量征地拆迁工作,一时间胶州湾北侧交通也将混乱不堪,工程浩大,劳民伤财。 显然这不是个正确的处理方式。 正确的方式应
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0青州北站停车收费标准有知道的吗急求
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40城阳不需要红岛站,很好理解,城阳有城阳站,城阳站有车就在城阳站乘车,城阳没车有三个站可选,按从城阳市中心(区政府)的距离算,距离青岛北15公里,距离即墨北11公里,距离红岛19公里,青岛北车最多,即墨北距离最近,红岛最远且车可能也最少,红岛的车无非就是青岛北和即墨北两个方向来的车,没有它有而别人没有的来源。所以红岛站对城阳意义微乎其微,有没有它完全不影响。 对胶州来说,出行有三个方向:往西,往南,往烟威。
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64曾经好奇过这样一个问题,一个“纯”高铁站,南侧为何会有长站台。然而……
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